Коврики Лачетти в салон подбираются одним лекалом на все три кузова — седан, хэтчбек и универсал, а вот в багажник для каждого кузова нужен свой коврик, и перепутать их нельзя. В каталоге AVTO-Gumm это комплект в салон 11134 и три багажных лекала: PO111142 для седана, PO111766 для хэтчбека и PO111459 для универсала. Ниже — как отличить кузова, что менялось за годы выпуска, чем наши коврики отличаются от оригинальных Chevrolet и как заказать без ошибок.
- Chevrolet Lacetti продавался в Украине с 2004 года до начала 2010-х. Пол салона одинаков у седана, хэтчбека и универсала — комплект в салон один: артикул 11134 (чёрный) или b11134 (бежевый).
- Багажник: седан — PO111142, хэтчбек — PO111766, универсал — PO111459; бежевые версии тех же лекал идут с приставкой POb.
- Кроме полного комплекта есть водительский коврик отдельно, передняя пара, гибридные с велюром (41134) и текстильные AVTO-Tex; актуальная цена — в карточке товара на странице модели.
- Материал — полиуретан («резиновые» в обиходе): без запаха, лёгкий, −40…+80 °C, борт 2,5 см, подпятник у водителя, гарантия 12 месяцев.
- Год выпуска и двигатель на подбор не влияют: страница модели одна на все годы, важен только кузов — и только для багажника.
- Lacetti: седан, хэтчбек, универсал и годы выпуска
- Коврики Лачетти в салон: одно лекало на три кузова
- Коврик в багажник: три кузова — три лекала
- Оригинальные коврики Шевроле Лачетти или AVTO-Gumm
- Все варианты и артикулы
- Как купить коврики для Шевроле Лачетти: пять шагов
- Уход и типичные ошибки
- Частые вопросы
Lacetti: седан, хэтчбек, универсал и годы выпуска
Chevrolet Lacetti («Шевроле Лачетти») — машина корейской разработки, которая в Украине появилась в 2004 году и продавалась до начала 2010-х, а ездит до сих пор в больших количествах. У неё три кузова, и внешне они различаются сильнее, чем обычно бывает внутри одной модели: седан и универсал имеют общую переднюю часть, а пятидверный хэтчбек рисовала другая дизайн-студия — у него свои фары, капот и бампер. Поэтому владельцы хэтчбеков иногда сомневаются, «тот ли это Лачетти». Тот: платформа, колёсная база и пол салона общие.
За годы выпуска у Lacetti менялись мелочи — решётки, ткань сидений, набор двигателей 1,4, 1,6 и 1,8 литра, — но не архитектура пола. Это упрощает подбор: не нужно смотреть на год и комплектацию, достаточно знать кузов. На страницу модели в каталоге, Chevrolet Lacetti 2004-, попадают все машины независимо от года.
Полезная деталь для тех, у кого машина пригнана из Европы: там седан и универсал могли продаваться под именем Chevrolet Nubira, а в других странах — как Daewoo Lacetti. Это та же машина с тем же полом, и лекала для неё те же.
Коврики Лачетти в салон: одно лекало на три кузова
Салонный комплект — артикул 11134 — снят 3D-сканером с реального Lacetti и подходит седану, хэтчбеку и универсалу: от передней панели до спинки заднего дивана пол у них одинаков. В комплекте передние коврики, задние и перемычка на тоннель между задними сиденьями, так что ковролин закрыт полностью, включая полосу под ногами среднего пассажира.
Материал — полиуретан. Покупатели и сайт называют его «резиновыми ковриками», и для практики это верно, но с важной разницей: полиуретан легче резины, не пахнет в жару, не дубеет при −40 °C и не плывёт при +80 °C. Борт высотой 2,5 см по всему периметру удерживает воду и снег, под правой ногой водителя усилен подпятник — у Lacetti это место штатного ковролина обычно протирается первым. Штатные крепления учтены там, где их предусмотрел автопроизводитель; если на вашей машине фиксаторов нет, коврик держится за счёт борта, точного контура и цепкого низа.
Варианты на момент публикации:
- полный комплект чёрный (11134) — передние, задние и перемычка на тоннель;
- полный комплект бежевый (b11134) — то же лекало для машин со светлым салоном;
- водительский отдельно (11134) — одно место с усиленным подпятником;
- передние два (11134) — если задний ряд почти всегда пустой;
- гибридные (41134) — полиуретановая основа с бортом 2,5 см плюс велюр 3–4 мм графитового цвета;
- текстильные AVTO-Tex — 310109 и серые 311134, ворс под цвет салона.
Если задние коврики ещё в порядке, а водительский протёрт до дыры, берите водительский отдельной позицией — это частая история для Lacetti, которые давно ездят в такси и на коротких городских плечах. Цена каждой позиции указана в карточке товара на странице модели и обновляется вместе с каталогом.
Коврик в багажник: три кузова — три лекала
Здесь без знания кузова не обойтись. Багажник седана — глубокий, с узким проёмом и нишами по бокам; у универсала — длинный, ровный, до спинки заднего дивана; у хэтчбека — самый короткий из трёх. Каждый коврик повторяет именно свой пол с бортом 2,5 см по краю, так что жидкость из канистры или грязь с колёс самоката остаётся на полиуретане, а не впитывается в ковролин.
| Кузов | Чёрный | Бежевый | Как узнать свой кузов |
|---|---|---|---|
| Седан | PO111142 | POb111142 | Отдельная крышка багажника, глубокий отсек с нишами по бокам |
| Хэтчбек | PO111766 | POb111766 | Покатая пятая дверь со стеклом, самый короткий пол из трёх |
| Универсал | PO111459 | POb111459 | Крыша до самого конца и вертикальная дверь, длинный ровный пол |
Запрос «коврики Лачетти седан» — один из самых частых по этой модели, и для багажника седана нужен артикул PO111142. Владельцам универсалов — PO111459: он длиннее седанного и повторяет ровный пол грузового отсека. Для хэтчбека — PO111766. Коврик от седана в универсал не встанет, а от хэтчбека окажется коротким в любом другом кузове.
Оригинальные коврики Шевроле Лачетти или AVTO-Gumm
Запрос «оригинальные коврики Шевроле Лачетти» звучит до сих пор, хотя модель давно снята с производства. Заводские комплекты, с которыми Lacetti продавался, — текстильные: ворс, невысокий кант и никакого борта, который удерживал бы воду. Для сухого лета их хватает, для украинской зимы с реагентами — нет, и найти новый оригинал сегодня непросто.
Полиуретановые коврики AVTO-Gumm — не копия оригинала, а лекало, снятое сканером с реальной машины на украинском рынке. Оно повторяет пол с той же точностью, но добавляет борт 2,5 см и усиленный подпятник. Если хочется вида текстиля, есть гибридные коврики 41134: та же полиуретановая основа, а сверху велюр 3–4 мм графитового цвета, — визуально это ближе всего к штатным коврикам, при этом вода вниз не проходит. Есть и текстильные AVTO-Tex (310109, серые 311134) — вариант для тех, кому нужен именно ворсовый коврик под цвет салона.
Отдельно о EVA-ковриках, которые часто предлагают на Lacetti: у сотового материала есть свои сценарии — он лёгкий и хорошо держит сухую грязь, но, как правило, у него нет литого борта по периметру, а ячейки приходится регулярно вытряхивать. Для машины, которая ездит круглый год, полиуретан с бортом практичнее.
Все варианты и артикулы
Одна таблица со всеми артикулами Lacetti: по строке видно, что входит в позицию и для какого случая она нужна.
| Позиция | Артикул | Что входит и кому подходит |
|---|---|---|
| Комплект в салон, чёрный (все кузова) | 11134 | Передние, задние и перемычка на тоннель — база для любого Lacetti |
| Комплект в салон, бежевый | b11134 | То же лекало под светлую обивку салона |
| Водительский коврик | 11134 | Одно место, когда остальные коврики целы |
| Передние коврики (1+1) | 11134 | Два передних места без задних |
| Гибридные (полиуретан + велюр) | 41134 | Вид велюра и защита полиуретана, только в салон |
| Текстильные AVTO-Tex | 310109 / 311134 | Ворсовые коврики, ближе всего к штатным |
| Багажник седан / хэтчбек / универсал, чёрный | PO111142 / PO111766 / PO111459 | Своё лекало на каждый кузов, борт 2,5 см по краю |
| Багажник седан / хэтчбек / универсал, бежевый | POb111142 / POb111766 / POb111459 | Те же три лекала в бежевом полиуретане |
Типичная покупка — салон плюс багажник под свой кузов. Обе позиции уходят одной посылкой: комплект в салон весит 3–5 кг, коврик в багажник — 2–3 кг, так что отправка укладывается в тариф Новой Почты до 10 кг (135 грн), а не в две отдельные доставки.
Как купить коврики для Шевроле Лачетти: пять шагов
- Определите кузов: седан, хэтчбек или универсал. Для салона это не важно, для багажника — решает всё.
- Откройте страницу модели и выберите комплект в салон: чёрный, бежевый или гибридный. Если нужен только водительский или передняя пара — они есть отдельными позициями.
- Добавьте коврик в багажник под свой кузов: PO111142 седан, PO111766 хэтчбек, PO111459 универсал.
- Выберите оплату: при получении (комиссия Новой Почты 2 % + 20 грн), картой на сайте или переводом.
- Получите посылку — Новая Почта везёт 1–2 дня после отправки — и примерьте. Не подошло — 14 дней с момента получения на обмен или возврат, вскрытая упаковка не проблема, деньги возвращаем в течение 3 рабочих дней.
Если сомневаетесь в кузове или у вас редкая версия, посмотрите статью Особенности подбора ковриков для своей модели авто. О выборе между полиуретаном, текстилем и EVA подробнее — в материале Как выбирать автоковрики в 2026 году.
Уход и типичные ошибки
Полиуретановые коврики Lacetti моют водой из шланга или автошампунем, силиконовые полироли и «чернители» не нужны — они делают поверхность скользкой под педалями. Зимой раз в неделю сливайте талую воду из бортов: у Lacetti небольшой салон, и лишняя влага быстро оседает на стёклах. Гибридные коврики с велюром пылесосят, а при сильном загрязнении вынимают и моют целиком.
Три ошибки, которые встречаются чаще других. Первая — заказать коврик в багажник «на Лачетти», не указав кузов, и получить седанный на универсал. Вторая — уложить коврик поверх старого текстильного: под ним копится влага, а сам коврик садится выше и мешает педалям; старый нужно убрать. Третья — «подрезать» универсальные коврики по месту: у них нет ни борта, ни подпятника, и ножницы не добавят им точности. Лекало под конкретную машину садится на пол без зазоров, держит борт по периметру и не сползает под педали.
Частые вопросы
Подходит ли один комплект в салон на седан, хэтчбек и универсал Lacetti?
Да. Пол салона у трёх кузовов одинаков, лекало 11134 снято с реальной машины и подходит всем. Отличается только багажник — для него три отдельных артикула.
Какой коврик в багажник нужен на Лачетти седан?
Артикул PO111142 в чёрном цвете или POb111142 в бежевом. Для хэтчбека — PO111766, для универсала — PO111459.
Есть ли оригинальные коврики Chevrolet на Lacetti?
Модель снята с производства, и новый заводской комплект найти непросто; штатные коврики Lacetti — текстильные, без борта. Полиуретановые коврики AVTO-Gumm сделаны по лекалу с реальной машины и закрывают пол так же точно, но с бортом 2,5 см и подпятником.
Зависит ли лекало от года выпуска или двигателя?
Нет. Пол Lacetti не менялся за годы выпуска, а мотор 1,4, 1,6 или 1,8 на него не влияет. Страница модели одна для всех лет — Chevrolet Lacetti 2004-.
Чем отличаются чёрные и бежевые коврики, кроме цвета?
Ничем: материал, толщина, борт 2,5 см и само лекало у них одинаковые, отличается только цвет полиуретана и буква b в артикуле. Бежевый берут под светлый салон, но на нём заметнее следы зимнего реагента, поэтому для машины, которая ночует на улице, чаще выбирают чёрный.
Что будет, если я заказал коврик в багажник не под свой кузов?
В течение 14 дней с момента получения его можно обменять на нужный артикул. Поскольку кузов выбирал покупатель, пересылку в обе стороны он оплачивает сам, а стоимость коврика засчитывается полностью. Чтобы этого избежать, при заказе укажите кузов в комментарии или напишите менеджеру — тогда за подбор отвечает продавец.
Определите кузов, откройте страницу коврики для Chevrolet Lacetti и добавьте в заказ комплект в салон и коврик в багажник под седан, хэтчбек или универсал — обе позиции приедут одной посылкой.
