Коврики под модель авто подбираются не по марке и даже не по названию модели, а по лекалу: поколение, годы выпуска, рынок, кузов и иногда комплектация. Одна и та же «Passat B7» в каталоге может иметь три разных коврика в багажник и два разных комплекта в салон. Ниже разбираем, как читать названия в каталоге AVTO-Gumm и как за пять минут убедиться, что выбранное лекало именно ваше.
- В каталоге всё разложено по маркам и моделям, но реальная единица подбора — лекало, снятое 3D-сканером с конкретного кузова.
- Год в названии — это начало выпуска поколения или рестайлинга, а не год вашей машины. «2011-» значит «с 2011 и до конца поколения».
- Пометка USA, Korea, China означает автомобиль для другого рынка: другой пол, другие крепления, отдельное лекало.
- Для салона обычно важен рестайлинг, для багажника — кузов (седан, лифтбек, универсал) и вариант пола.
- Актуальная цена каждой позиции указана в её карточке на странице модели, доставка Новой Почтой — 1–2 дня после отправки.
- Как устроен каталог по маркам и моделям
- Что означает год в названии коврика
- Рынок: почему Европа, США и Корея — разные лекала
- Кузов, рестайлинг и комплектация
- Три модели — три разные ситуации
- Коврики под модель авто: как проверить, что лекало ваше
- Частые ошибки подбора
- Комплекты, цвета и цены
- Частые вопросы
Как устроен каталог по маркам и моделям
Первый уровень — каталог по маркам: больше 900 моделей и свыше 8 000 товаров. Второй уровень — модель с поколением и годами: «Skoda Octavia A5 2004-2013», «Kia Sportage 4 2016-», «Volkswagen Passat B7 2011-». Уже на этом шаге легко ошибиться: Octavia A5 и Octavia A7 — это разные страницы, хотя обе называются Octavia.
Третий уровень — сами товары. На странице модели лежат все лекала, которые к ней относятся: полный комплект в салон, водительский коврик, передние, коврик в багажник, гибридный комплект, текстиль. И у каждого товара в названии есть уточнение: рестайлинг, рынок, кузов. Именно эти уточнения и нужно читать, а не просто «добавить в корзину первое подходящее». Общие критерии выбора (материал, формат комплекта, цвет) мы разобрали в статье Как выбирать автоковрики в 2026 году, здесь речь только о лекале.
Почему так сложно? Потому что лекала AVTO-Gumm снимаются 3D-сканером с реальных автомобилей, которые ездят по Украине. Если у двух версий одной модели пол отличается хотя бы на пару сантиметров или у них разные штатные крепления, это два разных лекала. Универсального «примерно подходит» в модельных ковриках не бывает: либо коврик ложится по контуру, либо это чужое лекало.
Что означает год в названии коврика
Типичный вопрос покупателя звучит так: «У меня машина 2015 года, а у вас написано 2011- — подойдёт?». Подойдёт. Год в названии — это старт поколения или рестайлинга, с которого лекало актуально. Тире после года означает «и дальше, до конца выпуска этого кузова». Год вашего конкретного автомобиля должен просто попадать в этот интервал.
Закрытый интервал вроде «2004-2013» говорит, что поколение уже сменилось, и после 2013 года у модели другой пол. Открытый «2016-» означает, что лекало действует с 2016-го. Если для той же модели рядом лежит товар «2020- рестайлинг», значит с 2020-го лекало изменилось, и владельцу машины 2021 года нужен именно он.
Бывает и двойное обозначение: «Passat B6 2005-/B7 2011-». Это не опечатка. Пол салона у Passat B6 и B7 одинаковый, поэтому один комплект закрывает оба поколения, и на странице B7 вы увидите то же лекало, что и на странице B6.
Рынок: почему Европа, США и Корея — разные лекала
Одна и та же модель для разных рынков часто собирается на разных заводах и с разными полами. Самый наглядный пример — Volkswagen Passat B7. Европейские седан и универсал и Passat для рынка США, который выпускался с того же 2011 года, — по сути две разные машины с разными размерами кузова и другим полом. Поэтому на странице Volkswagen Passat B7 2011- лежат два комплекта в салон: «B6 2005-/B7 2011-» для европейской версии и отдельный «B7 2011- USA» для машин из Америки. Коврики в багажник тоже разные: седан, универсал и отдельный USA.
Пометка о рынке встречается у многих моделей, которые массово пригоняют: Korea у машин с внутреннего корейского рынка, China у некоторых кроссоверов, USA у моделей, которые везут с американских аукционов. Отличия не всегда видны снаружи, зато на полу они есть: другая форма тоннеля, другие крепёжные клипсы под передними ковриками, другая ниша под ногами водителя.
Как понять, откуда ваша машина? Самый надёжный способ — VIN. Первый символ «1», «4» или «5» — сборка в США, «K» — Корея, «L» — Китай, «W» — Германия. Если машина куплена у первого владельца в украинском салоне — это, как правило, европейская версия, и пометка USA вам не нужна.
Кузов, рестайлинг и комплектация
Салон: главное — рестайлинг
Для комплекта в салон кузов чаще всего не важен: у лифтбека и универсала Octavia A5 пол спереди и сзади одинаковый, комплект один. А вот рестайлинг важен часто. При обновлении производитель может поменять крепления, форму подпятника или высоту тоннеля. Kia Sportage 4 — как раз такой случай: в каталоге отдельно «2016-» и отдельно «2020- рестайлинг», и это два разных комплекта по одной цене.
Багажник: главное — кузов и вариант пола
Резиновый поддон в багажник с бортами подбирается строже, чем салон. Лифтбек и универсал одной модели — разные лекала: у универсала грузовой отсек длиннее и ниша под пол другая. Дальше идут варианты пола: верхняя или нижняя полка двухуровневого пола, есть ли сабвуфер в нише, докатка или полноразмерная запаска, органайзер, 5 или 7 мест. В названии товара это указано прямо: «универсал», «седан», «нижняя полка», «с сабвуфером».
Комплектация
Иногда лекало зависит от комплектации: у 7-местной версии кроссовера в багажнике третий ряд, а у 5-местной на этом месте ровный пол. Для салона 7-местных есть варианты «(3 ряда)» — полный, и «(2 ряда)» — без третьего ряда. Если у вас минивэн или бус, отдельно продаются коврики второго и третьего ряда.
Три модели — три разные ситуации
Чтобы логика стала понятной, сравним три популярные модели из каталога. У каждой свой «подводный камень».
| Модель | Салон | Багажник | На что смотреть |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat B7 2011- | Два лекала: «B6 2005-/B7 2011-» (Европа) и «B7 2011- USA» | Три лекала: седан, универсал (общий с B6), USA | Рынок по VIN и кузов |
| Skoda Octavia A5 2004-2013 | Одно лекало на всё поколение, включая рестайлинг | Два лекала: лифтбек и универсал | Только кузов |
| Kia Sportage 4 2016- | Два лекала: «2016-» и «2020- рестайлинг» | Одно лекало «2016-» для обеих версий | Год выпуска и рестайлинг |
Обратите внимание на Skoda Octavia A5 2004-2013: салон здесь самый простой случай — один комплект, чёрный или бежевый, плюс гибридный вариант. Но коврик в багажник для лифтбека и универсала перепутать легко, а по контуру они не взаимозаменяемы.
У Kia Sportage 4 2016- ситуация обратная: багажник один, а в салоне нужно выбрать между дорестайлинговым и обновлённым лекалом. Гибридные коврики для Sportage 4 тоже существуют в двух версиях — на это стоит смотреть при заказе.
Похожая логика работает и для компактных седанов вроде Kia Rio: страница коврики Kia Rio 4 относится к четвёртому поколению с 2017 года, и владельцу Rio 3 она не подходит, несмотря на одинаковое имя модели.
Коврики под модель авто: как проверить, что лекало ваше
- Откройте техпаспорт и выпишите год выпуска, тип кузова и первые символы VIN.
- В каталоге по маркам найдите модель и выберите страницу нужного поколения (Octavia A5, а не A7; Sportage 4, а не 5).
- Проверьте, что год выпуска попадает в интервал из названия. Если рядом есть товар с пометкой «рестайлинг», сравните годы.
- По VIN определите рынок. Если первый символ 1, 4, 5 — ищите лекало с пометкой USA; если K — Korea.
- Для багажника сверьте кузов (седан, лифтбек, универсал) и вариант пола: запаска, полка, сабвуфер, количество мест.
- Если сомневаетесь между двумя товарами — напишите или позвоните нам по номерам в шапке сайта, назовите VIN, и мы подскажем лекало.
Если в интернете вы искали «коврик в машину под ноги» — скорее всего, вам нужен водительский коврик отдельно. Он тоже подбирается по лекалу и продаётся на той же странице модели, отдельной позицией с собственным артикулом.
Частые ошибки подбора
- Год покупки вместо года выпуска. Машина куплена в 2020-м, кузов 2015-го — нужно лекало «2011-», а не «2020- рестайлинг».
- Не замечен рынок. Пригнанный из США Passat получил европейский комплект: клипсы не совпали, коврик водителя ездит.
- Багажник «по названию». Владелец Octavia A5 Combi заказал коврик лифтбека: поддон короче на всю нишу.
- Не учтён вариант пола. В багажнике двухуровневый пол, а лекало взято под верхнюю полку, хотя владелец возит на нижней.
- Путаница поколений. Rio 4 и Rio 3, Sportage 4 и Sportage 5 — разные страницы, хотя ищутся одним словом.
Комплекты, цвета и цены
На каждой странице модели один и тот же набор форматов: полный комплект в салон (передние, задние, перемычка), водительский отдельно, пара передних, коврик в багажник, гибридный комплект. Чёрный или бежевый — на выбор, гибридные идут в цвете графит с велюровым верхом 3–4 мм на полиуретановой основе с бортом 2,5 см.
Актуальную цену любой позиции видно в её карточке на странице модели — рядом с артикулом, цветом и составом комплекта. В статье цены не приводим: они обновляются, а текст остаётся. Для 7-местных кузовов в каталоге есть отдельный полный комплект с пометкой «(3 ряда)» и версия «(2 ряда)» без третьего ряда, а для бусов и минивэнов 2-й и 3-й ряды продаются по отдельности. Материал — полиуретан, который в каталоге и в поиске называют резиновым: лёгкий, без запаха, работает от −40 до +80 °C, гарантия производителя 12 месяцев.
Доставка Новой Почтой по Украине занимает 1–2 дня, оплата — при получении, картой на сайте или переводом. Самовывоза сейчас нет. О том, как выбрать материал и формат под свои задачи, подробнее в статье Как выбрать идеальные коврики в салон и багажник: Полное руководство.
Частые вопросы
Машина 2018 года, в каталоге «2016-» и «2020- рестайлинг». Какой брать?
Смотрите по году выпуска: 2018 попадает в интервал «2016-», значит нужен дорестайлинговый комплект. Товар с пометкой «2020- рестайлинг» рассчитан на машины, выпущенные после обновления. Если год выпуска на границе, сверьтесь по VIN или напишите нам.
Чем отличается коврик с пометкой USA?
Это лекало для автомобиля, выпущенного для американского рынка. У таких машин часто другой пол, другие штатные крепления и другая форма ниши под ногами. Европейский комплект на американскую версию может лечь с зазорами или не совпасть по клипсам, поэтому в каталоге они разделены.
Делаете ли вы коврик в багажник под заказ по моим размерам?
Основа каталога — готовые лекала, снятые сканером с реальных автомобилей, поэтому сначала ищите свою модель среди 900 с лишним страниц. Если её нет, свяжитесь с нами: уточним, есть ли лекало для вашего кузова. Учтите, что товар, сделанный по индивидуальному заказу, обменять или вернуть по причине «не подошёл» уже нельзя.
Подстилка в багажник и поддон с бортами — это одно и то же?
Нет. Подстилкой обычно называют плоский лист без бортов, который защищает только от царапин. Поддон с бортом 2,5 см удерживает воду, песок и грязь внутри, не давая им растекаться по обивке. У AVTO-Gumm все коврики в багажник именно с бортом по периметру.
Если лекало всё же не подошло?
В течение 14 дней с момента получения можно обменять коврик на другой вариант или вернуть деньги, вскрытая упаковка не проблема. Деньги возвращаем в течение 3 рабочих дней после получения посылки. Если ошибка в выборе года, кузова или рынка была со стороны покупателя, пересылку оплачивает он; если ошиблись мы при подборе по вашим данным — пересылку к нам и повторную отправку берём на себя. Поэтому при обмене мы сразу уточняем VIN.
Подбор занимает несколько минут, если знать, на что смотреть: поколение, год выпуска, рынок, кузов и вариант пола багажника. Откройте каталог по маркам, найдите страницу своей модели и сверьте название лекала с техпаспортом.
