Коврики Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 2007–2014) в салон одинаковы для седана, лифтбека и универсала — пол у трёх кузовов общий, поэтому в каталоге AVTO-Gumm комплект один, артикул 11180. А вот с багажником нужно быть внимательнее: лекало зависит от кузова и от того, что лежит под полом — докатка или полноразмерная запаска. Ниже разбираем, как это проверить, какие варианты есть и как выбрать свой с первого раза.
- Салон: один полный комплект на все кузова и годы, включая рестайлинг 2010 года. Есть чёрный и бежевый цвет, гибридный вариант с велюровым верхом, а отдельно продаются водительский коврик и пара передних.
- Багажник: три лекала — седан с докаткой, лифтбек с докаткой и общее для седана и лифтбека с полноразмерной запаской. Каждое лекало есть в чёрном и бежевом: бежевые артикулы начинаются с POb.
- Прежде чем заказывать коврик в багажник, поднимите пол и посмотрите на запаску: узкая докатка и полноразмерное колесо дают разную высоту пола.
- Для универсала на момент публикации лекала багажника на странице модели нет — уточняйте у менеджера.
- Кузова и годы: чем седан, лифтбек и универсал отличаются
- Что общего у всех ковриков для Mondeo 4
- Салон: один комплект на три кузова
- Багажник: докатка или полноразмерная запаска
- Универсал: что делать с багажником
- Все артикулы ковриков Форд Мондео 4
- Подбор за пять шагов
- Частые ошибки и уход
- Частые вопросы
Кузова и годы: чем седан, лифтбек и универсал отличаются
Четвёртый Mondeo дебютировал в 2007 году на платформе, общей с Volvo S80 и Ford S-Max, и продержался на конвейере до 2014-го. Кузовов три: четырёхдверный седан, пятидверный хэтчбек, который правильнее называть лифтбеком (пятая дверь поднимается вместе со стеклом, а профиль почти как у седана), и универсал Turnier. По длине лифтбек и седан практически одинаковы, универсал чуть длиннее за счёт заднего свеса.
Осенью 2010 года модель обновили: другая передняя часть, светодиодные фонари, моторы EcoBoost и робот Powershift. Панель приборов и пол при этом не изменились, поэтому для ковриков деления «до и после рестайлинга» нет — комплект 2007–2014 садится в любую машину этого поколения.
Моторов было много — от атмосферных бензиновых 1.6 и 2.0 до дизелей TDCi и турбированных EcoBoost после обновления. На подбор ковриков они не влияют: пол под ногами водителя один и тот же у всех версий, включая машины с автоматом.
Что общего у всех ковриков для Mondeo 4
Резиновые (точнее, полиуретановые) коврики AVTO-Gumm делаются по лекалам, которые снимают 3D-сканером с реальных Mondeo на украинском рынке. По периметру идёт борт 2,5 см, под правой ногой водителя — усиленный подпятник, а на водительском коврике предусмотрены отверстия под штатные крепления там, где их ставит Ford, чтобы он не сползал к педалям.
Полиуретан легче резины, не пахнет и остаётся гибким от −40 до +80 °C: зимой коврик не встаёт колом, летом не тянется. Цвета — чёрный и бежевый. Отдельная линейка — гибридные коврики: та же полиуретановая основа с бортом, сверху велюр 3–4 мм графитового цвета. Для тех, кто хочет ткань без полиуретана, есть текстильные AVTO-Tex. На всё — гарантия производителя 12 месяцев.
Салон: один комплект на три кузова
На странице Ford Mondeo 2007-2014 салонные позиции не делятся по кузову, и это не упрощение: передняя часть пола, задние ниши и тоннель у седана, лифтбека и универсала совпадают. Варианты такие:
- Полный комплект — два передних, два задних и перемычка на тоннель. Артикул 11180 в чёрном и b11180 в бежевом.
- Водительский коврик отдельно, по тому же лекалу 11180. Разумный выбор, если штатный комплект ещё жив, а протёрся только водительский.
- Передние (1+1) — два коврика без задних и перемычки, для тех, у кого сзади ездят редко.
- Гибридные 41180 — полный комплект с велюровым верхом графитового цвета на той же полиуретановой основе.
- Текстильные AVTO-Tex (X), артикул 310219 — ворсовые, без борта, для сухого сезона.
Актуальная цена по каждой из этих позиций указана в её карточке на странице модели. Тоннель во втором ряду у Mondeo 4 заметный, поэтому перемычка в полном комплекте не декоративная: она закрывает участок, куда с обуви задних пассажиров стекает вода, и стыкуется с задними ковриками без щели. Если сзади ездят редко, можно начать с передних, а полный комплект взять позже — лекало от этого не изменится.
Багажник: докатка или полноразмерная запаска
Здесь и появляются варианты. В Mondeo 4 под полом багажника лежит либо узкая докатка, либо полноразмерное запасное колесо, и во втором случае пол стоит выше. Плюс у седана и лифтбека разная геометрия задней части. В итоге на странице модели три лекала:
| Вариант | Кузов | Что под полом | Артикул чёрный / бежевый | Как понять, что это ваш |
|---|---|---|---|---|
| Коврик в багажник Mondeo 4 седан, с докаткой | седан | докатка | PO111219 / POb111219 | Крышка багажника без стекла, в нише узкое колесо на штампованном диске |
| Коврик в багажник Mondeo 4 лифтбек, с докаткой | лифтбек | докатка | PO111462 / POb111462 | Пятая дверь поднимается вместе со стеклом, в нише узкое колесо |
| Коврик в багажник Mondeo 4 седан/лифтбек, с полноразмерной запаской | седан и лифтбек | полноразмерное колесо | PO111476 / POb111476 | Запаска заполняет нишу почти целиком и совпадает по ширине с колёсами на машине |
Обратите внимание: для полноразмерной запаски лекало одно на два кузова — так оно снято с машин, и отдельного варианта здесь нет. А вот с докаткой седан и лифтбек различаются, артикулы разные, поэтому кузов нужно определить точно.
Как проверить, что у вас под полом
Поднимите крышку пола в багажнике. Докатка — это узкое колесо на штампованном диске, обычно с жёлтой наклейкой об ограничении скорости, вокруг него много свободного места. Полноразмерная запаска заполняет нишу почти целиком и по ширине совпадает с колёсами на машине. Если предыдущий владелец менял докатку на полное колесо или наоборот, ориентируйтесь на то, что стоит сейчас: коврик подбирается под фактическую высоту пола, а не под заводскую комплектацию.
Универсал: что делать с багажником
Для универсала Mondeo 4 салонный комплект тот же — 11180, без оговорок. Коврика в багажник универсала на странице модели на момент публикации нет: в списке только седан и лифтбек. Если у вас Turnier, напишите нам перед заказом — уточним, появилось ли лекало, и подскажем, что делать. Заказывать «похожий» коврик от лифтбека не советуем: у универсала другая длина площадки и другой рельеф у колёсных арок, борт 2,5 см не совпадёт со стенками.
Все артикулы ковриков Форд Мондео 4
Ниже сведены все позиции для Mondeo 4: что входит в каждую и каким артикулом она обозначена. Бежевая версия любого лекала помечается буквой «b» — b11180, POb111219. Стоимость каждой позиции смотрите в каталоге на странице модели.
| Позиция | Артикул | Что входит и для кого |
|---|---|---|
| Водительский коврик | 11180 | Один коврик под водителя, с отверстиями под штатные крепления Ford |
| Передние 1+1 | 11180 | Два передних коврика без задних и перемычки |
| Полный комплект в салон, чёрный | 11180 | Два передних, два задних и перемычка на тоннель |
| Полный комплект в салон, бежевый | b11180 | Тот же состав в светлом полиуретане, под светлую обивку |
| Гибридные в салон (велюр) | 41180 | Основа с бортом 2,5 см плюс велюр 3–4 мм графитового цвета |
| Текстильные AVTO-Tex (X) | 310219 | Ворсовые коврики без борта, для сухого сезона |
| Багажник, любой из трёх вариантов, чёрный | PO111219 / PO111462 / PO111476 | Выбор по кузову и тому, что лежит под полом — см. раздел о багажнике |
| Багажник, любой из трёх вариантов, бежевый | POb111219 / POb111462 / POb111476 | Те же три лекала в бежевом цвете |
Доставка Новой Почтой по тарифу перевозчика: посылка до 2 кг — 90 грн (водительский коврик), до 10 кг — 135 грн (полный комплект или комплект плюс багажник). Оплата картой на сайте, переводом или при получении; за наложенный платёж перевозчик берёт 2 % + 20 грн (картой NovaPay — 1 % + 10 грн). Обмен и возврат — 14 дней с момента получения, вскрытая упаковка не мешает, деньги возвращаем в течение 3 рабочих дней.
Подбор за пять шагов
- Убедитесь, что у вас именно четвёртое поколение: 2007–2014 годы, платформа с S-Max, характерная широкая трапеция решётки. Mondeo 3 (2000–2007) и Mondeo 5 (с 2014) — другие страницы.
- Для салона выбирайте состав и цвет: полный комплект, передние или водительский; чёрный, бежевый или гибридный графит. Кузов не важен.
- Для багажника определите кузов: седан с отдельной крышкой или лифтбек с поднимающейся дверью со стеклом.
- Поднимите пол и посмотрите, что лежит в нише — докатка или полноразмерное колесо. По этому признаку выберите одно из трёх лекал.
- Оформите заказ на странице модели и дождитесь посылки: по Украине Новая Почта везёт 1–2 дня после отправки.
Если хочется понять логику подбора глубже — почему один и тот же год выпуска может требовать разных лекал и как рынок, кузов и комплектация влияют на форму пола, — прочитайте статью Особенности подбора ковриков для своей модели авто. А сравнение полиуретана, EVA и текстиля с примерами по сценариям есть в материале Как выбрать идеальные коврики в салон и багажник: Полное руководство.
Частые ошибки и уход
Самая частая ошибка с Mondeo 4 — заказать коврик в багажник по названию кузова, не проверив запаску. Вторая — перепутать лифтбек с седаном: со стороны они похожи, смотрите на заднее стекло, оно у лифтбека поднимается вместе с дверью. Третья — взять коврики от Focus 2 или Focus 3 «на пробу», рассчитывая, что форма пола похожа: у Focus другой размер салона, комплект не встанет.
Ухода полиуретан почти не требует. Зимой коврики достаточно вытряхнуть и сполоснуть водой на мойке или дома в ванной, летом — протереть влажной тряпкой. Химия не нужна, но и не вредит: любой автошампунь допустим. Не сушите у обогревателя: материал и так не удерживает воду, а сильный нагрев ничего не ускорит. Раз в сезон проверяйте, что водительский коврик по-прежнему сидит на штатных креплениях — это единственное, что стоит контролировать.
Частые вопросы
Подойдут ли коврики в салон от Mondeo 3 или Mondeo 5?
Нет. Третье поколение (2000–2007) и пятое (с 2014) построены на других платформах, у них иная форма пола и креплений. Комплект 11180 рассчитан только на машины 2007–2014 годов.
У меня лифтбек 2012 года после рестайлинга. Нужно искать «рестайлинговый» комплект?
Не нужно. Обновление 2010 года не тронуло пол и крепления, поэтому и салонный комплект, и коврики в багажник одинаковы для дорестайлинговых и обновлённых машин. Для багажника важен только кузов и тип запаски.
Я поменял докатку на полноразмерное колесо. Какой коврик брать?
Вариант «с полноразмерной запаской», PO111476 (или POb111476 в бежевом), при условии, что пол багажника после замены лежит ровно в верхнем положении. Если пол стоит с перекосом, сначала разберитесь с ним.
Есть ли бежевые коврики в багажник?
Да, все три лекала багажника выпускаются в бежевом цвете — POb111219, POb111462 и POb111476. Салонный комплект в бежевом идёт под артикулом b11180. Материал и лекало те же, отличается только цвет полиуретана.
Чем гибридные коврики лучше обычных?
Не лучше, а другие. Основа та же — полиуретан с бортом 2,5 см, а сверху велюр 3–4 мм графитового цвета, поэтому визуально они ближе к заводским текстильным. Подходят тем, кто хочет вид оригинального салона, но с бортом, который удерживает воду.
Кто платит за пересылку, если коврик в багажник не подошёл?
Зависит от причины. Если мы ошиблись в подборе или отправили не тот артикул — обратную пересылку и повторную отправку оплачиваем мы. Если покупатель сам перепутал кузов или тип запаски — доставку в обе стороны оплачивает он, а стоимость товара возвращается полностью. Комиссия за наложенный платёж в любом случае не возвращается, это плата перевозчику.
Проверили кузов и запаску — переходите на страницу Ford Mondeo 2007-2014: там весь набор для салона и три варианта коврика в багажник. Если сомневаетесь, какой из них ваш, пришлите нам фото открытого пола багажника — определим за пару минут.
