Коврики Мазда СХ 5: поколения KE и KF, багажник

Коврики Мазда СХ 5 (Mazda CX-5) подбираются по трём признакам: поколение (KE 2012–2017 или KF с 2017 года), рынок (европейская машина или пригнанная из США) и вариант пола багажника — обычный, увеличенный, верхняя или нижняя полка. Сабвуфер Bose на выбор не влияет: он спрятан в нише запаски под полом и рельеф не меняет. Ниже — как отличить свою CX-5 и какие лекала есть для салона и багажника.

Какая у вас CX-5: KE или KF, Европа или США

Первое поколение CX-5 (заводской индекс KE) вышло в 2012 году и продавалось в Украине до 2017-го. В 2015 году был рестайлинг: изменились внешность и мультимедиа, но пол салона и багажника остался прежним, поэтому в каталоге всё первое поколение обозначено как «2012–2016». Второе поколение (KF) появилось в 2017 году: кузов стал ниже и глаже, салон полностью новый, появился электронный стояночный тормоз. В 2022 году KF обновили — узнать такую машину можно по новой решётке и изменённым бамперам, и именно с этого года у багажника появился отдельный вариант пола.

Второй признак — рынок. В Украине много CX-5, пригнанных из США, и у них лекала свои: другая геометрия ковриков и другие штатные крепления. Отличить американскую машину проще всего по VIN: у неё он, как правило, начинается с JM3, у европейской — с JMZ. Ещё подсказка — спидометр со шкалой в милях. Для таких машин в каталоге есть комплекты с пометкой «USA» и для KE (артикул 11793), и для KF (артикул 11864).

Двигатель — 2.0 или 2.5 Skyactiv-G, 2.2 дизель, передний или полный привод — на подбор ковриков не влияет. Пол одинаковый у всех версий одного поколения и рынка.

Коврики Мазда СХ 5 в салон: варианты и артикулы

Комплект в салон — это водительский, передний пассажирский, два задних и перемычка на тоннель. Лекала снимаются 3D-сканером с реальных машин украинского рынка, у водительского усиленный подпятник под правой ногой, борт 2,5 см по периметру и отверстия под штатные клипсы там, где их поставила Mazda. Материал — полиуретан, который все называют «резиной»: без запаха, не дубеет при −40 °C и не плывёт при +80 °C.

Для Mazda CX-5 2012- (первое поколение) в каталоге есть:

• полный комплект — 11221 чёрный (USA 11793) и b11221 бежевый (USA b11793): передние, задние и перемычка на тоннель;
• передние (1+1) и водительский коврик — отдельными позициями, в том числе в версии USA;
• гибридные коврики в салон (полиуретановая основа с бортом плюс велюр 3–4 мм графитового цвета) — 41221, USA 41793;
• текстильные AVTO-Tex — для CX-5 в каталоге есть, в том числе в версии USA.

Для Mazda CX-5 2017- (второе поколение) набор тот же: чёрный комплект 11605 (USA 11864), бежевый b11605 (USA b11864), гибрид 41605 (USA 41864), передние и водительский отдельно. Обратите внимание: комплекты для KE и KF выглядят похоже, но взаимозаменяемыми не являются — лекала сняты с разных машин, и комплект от KE на KF ровно не ляжет. Если выбираете между полиуретаном, гибридом и текстилем по сценариям использования, пригодится разбор Как выбирать автоковрики в 2026 году.

Коврик в багажник CX-5 2012–2016: обычный и увеличенный

Для первого поколения в каталоге два лекала, оба в чёрном и бежевом цвете:

• обычный — PO111289 (бежевый POb111289): классический коврик по полу багажника с бортом 2,5 см, от порога до спинок задних сидений;
• увеличенный — PO111863 (бежевый POb111863): лекало большей площади; точную разницу в контуре видно на фото в карточке товара.

Оба лекала есть и в чёрном, и в бежевом. Обычный — базовый вариант на каждый день, он легко вынимается для мойки. Увеличенный имеет смысл, если вы регулярно возите собаку, велосипед или стройматериалы и хотите закрыть пол по максимуму. Перед заказом сравните оба контура на фото — так вы сразу поймёте, какой из них повторяет ваш багажник.

Коврик в багажник CX-5 2017-: верхняя и нижняя полка

У второго поколения багажник устроен сложнее, поэтому вариантов три:

• обычный — PO111639 (бежевый POb111639): базовое лекало для CX-5 с 2017 года;
• верхняя полка — PO112392 (бежевый POb112392): для машин, где пол багажника установлен на верхнем уровне;
• 2022- нижняя полка — PO112061 (бежевый POb112061): для обновлённых CX-5 с 2022 года с полом в нижнем положении.

Как определить: откройте багажник и посмотрите, на каком уровне лежит панель пола — вровень с порогом (верхняя полка) или ниже него, со ступенькой у проёма (нижняя полка). Для машин 2017–2021 годов основной выбор — обычное лекало PO111639; «верхняя полка» PO112392 нужна, если панель у вас установлена в верхнее положение и контур обычного коврика на фото в карточке товара с вашим полом не совпадает. Для обновлённых CX-5 с 2022 года с полом в нижнем положении ответ один — «нижняя полка» PO112061. Если сомневаетесь, напишите в поддержку с фото багажника и годом выпуска — помогут подобрать.

Все три варианта идут в чёрном и бежевом исполнении. Как и у первого поколения, лекала багажника не делятся на Европу и США.

Сабвуфер Bose: почему нет отдельного лекала

Запрос «коврик в багажник Мазда СХ-5 с сабвуфером» встречается часто, потому что у многих кроссоверов сабвуфер аудиосистемы стоит в боковой нише багажника и «съедает» часть пола. В CX-5 обоих поколений сабвуфер Bose расположен в нише запасного колеса под панелью пола: сверху его не видно, а сам пол остаётся таким же, как у машин без Bose. Поэтому в каталоге нет разделения «с сабвуфером / без», и вы выбираете коврик только по году и варианту пола.

Единственное, что стоит учесть владельцам версий с Bose: доступ к нише под полом нужен реже, но он остаётся — коврик в багажник просто приподнимается вместе с панелью пола, снимать его целиком не обязательно. Если же вы возите что-то поверх пола, например докатку или канистру, борт 2,5 см удерживает грязь и воду в пределах коврика, а не на обшивке.

Сводная таблица артикулов

Водительский коврик и передние 1+1 есть для каждого из четырёх салонных лекал. Актуальная цена любой позиции указана в её карточке рядом с артикулом — в каталоге она всегда свежая.

Как выбрать свой комплект: шаги

1. Определите поколение по году и внешности: угловатая машина 2012–2017 годов с высокой линией капота — KE; более низкая и гладкая, с 2017 года — KF.
2. Проверьте VIN: JM3 — американская машина, берите комплект с пометкой USA; JMZ — европейская, обычный комплект.
3. Выберите материал салона: полиуретан (чёрный или бежевый), гибрид с велюром (графит) или текстиль.
4. Для багажника KE решите, нужен ли обычный или увеличенный контур; для KF посмотрите, на каком уровне лежит панель пола и какой год выпуска.
5. Оформите заказ на странице модели. Если что-то не подошло — 14 дней на обмен или возврат с момента получения, вскрытая упаковка не проблема.

Если вы впервые подбираете коврики по рынку и поколению, пригодится статья Особенности подбора ковриков для своей модели авто — там подробно про то, почему одна и та же модель из Европы и из США получает разные лекала.

Что учесть при установке и уходе

Водительский коврик в CX-5 фиксируется на штатных клипсах пола — попадите отверстиями на крючки и прижмите. Не кладите полиуретановый коврик поверх штатного текстильного: два слоя двигаются друг по другу и мешают педалям. Задние коврики и перемычка просто укладываются, борт прижимается к порогу.

Уход минимальный: зимой вынуть, вылить воду, протереть; летом промыть водой с автошампунем. Бежевые коврики показывают грязь заметнее чёрных, зато на них проще увидеть, что пора мыть, и они хорошо сочетаются со светлым салоном CX-5. Гарантия производителя — 12 месяцев.

Частые вопросы

Итого: определите поколение, проверьте VIN, посмотрите на пол багажника — и нужный комплект найдётся на странице Mazda CX-5 2012- или Mazda CX-5 2017- — там же выбирается цвет, рынок и вариант багажника.