Килимки для електромобіля підбирають інакше, ніж для авто з ДВЗ: у більшості EV плоска підлога без тунелю, батарея під ногами підіймає рівень підлоги, а замість одного багажника часто два — спереду і ззаду. Через це лекала від «такої самої» моделі з бензиновим мотором майже ніколи не підходять, а в одного електромобіля може бути кілька варіантів килимків за роками та кріпленнями. Розбираємо на прикладах Tesla Model Y, Nissan Leaf, BYD Song Plus, Hyundai Ioniq 5 і Volkswagen ID.3.
- Плоска підлога без тунелю — задні килимки в EV ширші та іншої форми, ніж у машини з ДВЗ, перемичка нерідко стає частиною суцільного заднього килима.
- Батарея під підлогою змінює її висоту і посадку, тому борт 2,5 см і підп'ятник мають бути відлиті під конкретну модель, а не «приблизно».
- Багажник у EV влаштований складніше: у Tesla Model Y в каталозі є одиночний килимок і двочастинний «передній + задній, нижня полиця», у Nissan Leaf — «із сабвуфером» і «без», у BYD Song Plus — верхня і нижня полиця.
- Головна помилка — замовити килимки за назвою моделі, не перевіривши силову установку: у BYD Song Plus салон спільний для EV і DM-i, а багажники різні.
- Цін у статті немає: вони змінюються, а актуальна стоїть у картці товару поруч із назвою варіанта.
- Чим підлога електромобіля відрізняється від підлоги авто з ДВЗ
- Салон: плоска підлога, задній ряд і рухома консоль
- Багажник: полиці, сабвуфер і передній багажник
- Таблиця: варіанти килимків для популярних електромобілів
- Помилки підбору: ДВЗ, гібрид і EV з однією назвою
- Які килимки для електромобіля обрати: поліуретан, гібрид, текстиль
- Зима, вогкість і запас ходу
- Чек-лист перед замовленням
- Часті запитання
Чим підлога електромобіля відрізняється від підлоги авто з ДВЗ
У машині з двигуном внутрішнього згоряння форму підлоги задає трансмісія: посередині йде тунель під карданний вал і вихлоп, задні килимки діляться на лівий, правий і перемичку, а водійський затиснутий між тунелем і порогом. В електромобіля на власній платформі нічого цього немає. Батарея лежить плоскою плитою під усім салоном, тунелю немає або він суто декоративний, а підлога рівна від порога до порога.
Звідси три практичні наслідки. Перший: задній ряд у EV — часто одна широка площина, і килимок під неї або суцільний, або з двох частин із широкою перемичкою. Другий: рівень підлоги вищий, ніж в однокласника з ДВЗ, ноги водія стоять під іншим кутом, отже, підп'ятник і виріз під педалі мають бути відлиті саме під цю модель. Третій: там, де в бензинової версії стоять штатні кліпси, в електричної їх може не бути взагалі, і навпаки.
Саме тому лекала AVTO-Gumm знімають 3D-сканером з реальних машин українського ринку, а електромобілі в каталозі йдуть окремими позиціями, а не «як у бензинової версії».
Салон: плоска підлога, задній ряд і рухома консоль
Tesla Model Y: з фіксаторами чи без
У Tesla Model Y 2020–2024 в каталозі два лекала салону — №1 і №2 — і для кожного є версія «без фіксаторів» та «з фіксаторами». «З фіксаторами» — версія з отворами під штатні кріплення в підлозі, «без фіксаторів» тримається формою і бортом; зазирніть під заводський килимок водія і беріть ту версію, що збігається з вашою машиною. Варіант №2 у каталозі прив'язаний до машин 2023–2024 років, тому для свіжої Model Y звірте форму підлоги з фото на сторінці моделі, а не беріть перший-ліпший. Окремими позиціями йдуть водійський килимок і передня пара — лекало те саме, що й у повного комплекту.
Hyundai Ioniq 5: рухома консоль
У Hyundai Ioniq 5 2020– центральна консоль пересувається по полозках, і це окремо зазначено в назві лекала: «рухома консоль». Килимки під передніми місцями вирізані так, щоб консоль ходила вільно і не чіпляла борт.
Nissan Leaf і Volkswagen ID.3
У Nissan Leaf 2018– одне лекало салону й один комплект — у чорному та бежевому поліуретані, плюс гібридний варіант у графіті. У Volkswagen ID.3 2020– лекало в каталозі називається ID3 Crozz. Електромобілі на український ринок приходять і з Європи, і з Китаю, тому перед замовленням напишіть нам із фото підлоги та вкажіть країну складання за VIN — перевіримо збіг.
Багажник: полиці, сабвуфер і передній багажник
В електромобілів багажники різноманітніші, ніж у машин з ДВЗ, бо під підлогою немає ні бака, ні вихлопу, і виробники використовують цей простір по-різному. Звідси кілька варіантів килимка для однієї моделі.
Tesla Model Y. У цієї машини, крім основного багажника, є передній багажник і глибока ніша під підлогою ззаду. У каталозі два варіанти килимка: «задній, великий, 5 місць» — один килимок на основний багажник, і «передній + задній, нижня полиця» — комплект із двох частин під нижнє положення підлоги. Які саме зони закриває кожна частина, видно на фото на сторінці моделі; обидва варіанти є в чорному та бежевому. Не впевнені — надішліть фото відкритого багажника в підтримку.
Nissan Leaf. Відмінність за аудіосистемою: у багатих комплектаціях збоку багажника стоїть сабвуфер, і килимок його обходить. У каталозі два варіанти — «із сабвуфером» і «без сабвуфера», кожен у чорному та бежевому. Перевірити просто: відкрийте багажник і подивіться, чи немає збоку короба аудіосистеми.
BYD Song Plus. Килимки в багажник для BYD Song Plus EV 2021– зроблені під машини 2023 року і новіші та діляться на три варіанти: верхня полиця без сабвуфера, верхня полиця із сабвуфером і нижня полиця. Полиця — це положення фальшпідлоги: якщо вона піднята на верхній рівень, потрібен один килимок, якщо опущена на дно — інший. Усі три лежать на одній сторінці моделі.
Ioniq 5 та ID.3. В Ioniq 5 один варіант багажника, в ID.3 — «Pure+, без органайзера»: килимок під рівну підлогу без заводського органайзера. Якщо у вашому багажнику стоїть штатний органайзер-короб, цей килимок ляже лише після його зняття.
Таблиця: варіанти килимків для популярних електромобілів
| Модель | Салон: варіанти | Багажник: варіанти | Що перевірити перед замовленням |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y 2020–2024 | №1 і №2, з фіксаторами / без | Задній великий (5 місць); передній + задній, нижня полиця | Рік випуску, штирки в підлозі під місцем водія |
| Nissan Leaf 2018– | Один варіант, чорний / бежевий / гібрид | Із сабвуфером / без сабвуфера | Короб сабвуфера збоку багажника |
| BYD Song Plus EV/DM-i 2021– | Спільний для EV і DM-i | Верхня полиця без сабвуфера / із сабвуфером; нижня полиця (2023–) | Положення фальшпідлоги, сабвуфер |
| Hyundai Ioniq 5 2020– | Рухома консоль | Один варіант | Хід консолі по полозках |
| Volkswagen ID.3 2020– | Лекало ID3 Crozz | Pure+, без органайзера | Країна складання, наявність органайзера |
Помилки підбору: ДВЗ, гібрид і EV з однією назвою
Найчастіша помилка — замовлення за назвою моделі без уточнення силової установки. Чимало виробників випускають під одним іменем бензинову, гібридну і повністю електричну версії, і зовні вони відрізняються лише шильдиком. Усередині ж електрична версія може мати іншу підлогу, інший тунель, інші кріплення.
- Вважати, що EV і ДВЗ однієї моделі — це одна машина. У BYD Song Plus салон справді спільний для EV і DM-i, але багажник у машин 2023 року й новіших уже має варіанти за полицею та сабвуфером. В інших марок відрізнятися може саме салон.
- Не дивитися на рік. У Tesla Model Y лекало №2 прив'язане до 2023–2024 років. На машину 2021 року замовляйте №1 — інакше килимок може не лягти за формою.
- Ігнорувати фіксатори. Якщо в підлозі є штатні штирки, а килимок без відповідних отворів, він лежатиме поверх них із горбом. І навпаки: килимок з отворами на підлозі без штирків просто нема за що зачепити.
- Узяти один килимок там, де потрібен комплект. У Model Y одиночний «задній, великий, 5 місць» і двочастинний «передній + задній, нижня полиця» закривають різні зони. Спершу подивіться на фото на сторінці моделі, що саме вам потрібно, і лише потім додавайте до кошика.
- Не перевіряти ринок. ID.3 китайського та європейського складання, Model Y зі США і з Європи — потенційно різні лекала. Якщо для моделі ринок важливий, його зазначено в назві позиції; у разі сумнівів надсилайте фото підлоги.
Загальні правила підбору за поколінням, кузовом і ринком — у статті як вибирати автокилимки в 2026 році, а розбір комплектів (повний, передні, водійський) — у матеріалі вибір автокилимків: як підбирати комплект.
Які килимки для електромобіля обрати: поліуретан, гібрид, текстиль
Базовий варіант — гумові (поліуретанові) килимки: борт 2,5 см по периметру, посилений підп'ятник, вага помітно менша, ніж у гуми, без запаху. Для електромобіля останнє особливо відчутно: у салоні без двигуна немає жодних сторонніх запахів, і гумовий килимок з «ароматом» було б чути одразу. Поліуретан працює в діапазоні −40…+80 °C, не дубіє на морозі й не пливе в машині, залишеній на сонці.
Гібридні килимки — та сама поліуретанова основа з бортом 2,5 см, але зверху велюр 3–4 мм графітового кольору. Виглядає як текстильний килимок преміум-класу, але вода лишається в борті, а не в ковроліні. Для Tesla Model Y, Nissan Leaf, BYD Song Plus та ID.3 гібридний комплект є в каталозі. Буває він лише в графіті й лише в салон.
Текстильні килимки AVTO-Tex — варіант для теплого сезону і для тих, кому важлива м'якість. Для Tesla Model Y такий комплект є, але позиції AVTO-Tex існують не для всіх моделей — перевіряйте на сторінці своєї машини. Узимку та в міжсезоння текстиль поступається поліуретану в захисті від води, тому його частіше беруть другим комплектом.
Колір — чорний або бежевий: у всіх п'яти моделей із цієї статті є обидва варіанти повного комплекту в салон, включно з версіями Tesla Model Y із фіксаторами. Матеріал, борт і підп'ятник однакові, відрізняється лише колір.
Зима, вогкість і запас ходу
В електромобіля є своя причина стежити за сухістю підлоги. Мокрий ковролін віддає вологу в салон, скло запотіває, і клімат-контроль довше працює на осушення — а взимку опалення в EV живиться від тягової батареї. Суха підлога під поліуретановим килимком з бортом — це не про запас ходу напряму, а про те, що пічці не доводиться щоранку сушити салон.
Друга зимова особливість — попередній прогрів. Багато власників гріють салон за розкладом, поки машина стоїть на зарядці. Сніг, принесений на взутті напередодні, за цей час тане, і без борту на килимку вода йде в ковролін. Борт 2,5 см утримує цю калюжу до найближчого миття килимка.
Чек-лист перед замовленням
- Уточніть силову установку: EV, гібрид (DM-i, PHEV) чи ДВЗ. Назва моделі одна, килимки можуть бути різними.
- Випишіть рік випуску та ринок за VIN: для Model Y це вибір між лекалами №1 і №2, для ID.3 — китайське чи європейське складання.
- Підійміть заводський килимок водія і подивіться на підлогу: є штирки — варіант «з фіксаторами», немає — «без фіксаторів».
- Відкрийте багажник: положення фальшпідлоги (верхня чи нижня полиця), сабвуфер збоку, органайзер. Для Tesla — чи потрібен килимок у передній багажник.
- Визначтеся з матеріалом: поліуретан на зиму, гібрид або текстиль як другий комплект на літо.
- Якщо вагаєтеся — сфотографуйте підлогу салону та багажника і напишіть нам: підберемо варіант за фото. Якщо все ж не підійшло — обмін або повернення протягом 14 днів з моменту отримання.
Часті запитання
Чи підійдуть килимки від бензинової версії тієї ж моделі?
Здебільшого ні. В електричної версії інша підлога через батарею, часто немає тунелю і відрізняються кріплення. Винятки трапляються, як салон BYD Song Plus для EV і DM-i, але вони прямо зазначені в назві позиції в каталозі.
У Tesla Model Y в каталозі чотири варіанти комплекту в салон. Який мій?
Спершу рік: для машин 2023–2024 років є окреме лекало №2. Потім кріплення: якщо в підлозі під місцем водія є штирки — беріть «з фіксаторами», якщо немає — «без фіксаторів». Якщо сумніваєтеся, звірте з фото на сторінці моделі або надішліть фото підлоги.
Чи є килимок у передній багажник Tesla?
Окремої позиції «у передній багажник» для Model Y в каталозі немає. Є двочастинний комплект «передній + задній, нижня полиця» в чорному та бежевому — звірте за фото на сторінці моделі, які зони він закриває, або напишіть нам.
Як зрозуміти, чи є в моєму Nissan Leaf сабвуфер?
Відкрийте багажник і огляньте боковини: у комплектаціях із розширеною аудіосистемою там стоїть короб сабвуфера, і килимок «із сабвуфером» його обходить. Якщо боковини рівні — беріть варіант «без сабвуфера». Обидві позиції лежать на одній сторінці моделі.
Що означає «рухома консоль» в Ioniq 5?
Центральна консоль Ioniq 5 пересувається по полозках уперед-назад. Лекало передніх килимків враховує хід консолі, щоб вона не впиралася в борт. Це єдиний варіант салону для цієї моделі в каталозі.
Чи не заважає поліуретан електроніці під підлогою?
Ні. Килимок лежить на ковроліні поверх підлоги кузова, до батареї та проводки він не дістає. Матеріал без запаху і ніяк не взаємодіє із системами автомобіля.
Килимки для електромобіля потребують трохи більше уваги під час підбору: рік, фіксатори, полиця багажника та силова установка вирішують, чи ляже килимок за формою. Відкрийте сторінку своєї моделі — Tesla Model Y, Nissan Leaf, BYD Song Plus, Hyundai Ioniq 5 або Volkswagen ID.3, — звірте варіант за чек-листом, і посилка Новою Поштою приїде за 1–2 дні.
