Килимки для вантажівок у каталозі AVTO-Gumm є для магістральних тягачів DAF XF, MAN TGA і TGX, Scania R, Volvo FH, Renault Premium, Mercedes Actros та Iveco Stralis, а також для розвізних і середньотоннажних машин — Mercedes Atego, Iveco Daily, Hyundai Mighty, Foton, МАЗ і GAZelle Next. Це ті самі поліуретанові (на сайті — «гумові») килимки з бортом 2,5 см, що й для легковиків, але лекала зняті з кабін: із тунелем, подіумами сидінь і сходинками біля дверей. Далі — повний перелік моделей з артикулами, чим кабіна відрізняється від легкового салону і коли доречніші килимки EVA.
- Комплекти в кабіну є для магістральних тягачів (DAF, MAN, Scania, Volvo, Renault, Mercedes Actros, Iveco Stralis) і для розвізних машин — Atego, Daily, Mighty, Foton, МАЗ, GAZelle Next. Актуальна ціна кожної позиції — у картці товару.
- Для частини моделей є водійський килимок окремо: Iveco Trakker, Foton Aumark 2026, Renault Trucks D280, пікап Foton Tunland G7.
- У назві товару важливі уточнення: «АКПП» у MAN TGX, «МКПП» у Volvo FH, «плоска підлога» у Mercedes Actros, «з 2 частин» або «з 3 частин» в Iveco Trakker.
- Бежеві версії є лише в кількох моделей (DAF XF 105, Foton, Iveco Trakker, Iveco Daily, Hyundai Mighty, Tavol), решта — чорні.
- Усі моделі зібрані на одній сторінці «Вантажівки всі», доставка Новою Поштою 1–2 дні, гарантія 12 місяців.
- Чим кабіна вантажівки відрізняється від легкового салону
- Магістральні тягачі: DAF, MAN, Scania, Volvo, Renault, Mercedes, Iveco
- Розвізні та середньотоннажні: Atego, Daily, Mighty, Foton, МАЗ, GAZelle
- Як читати варіанти: коробка, плоска підлога, кількість частин
- Поліуретан чи EVA в кабіні вантажівки
- Килимки для вантажівок: доставка і замовлення
- Догляд у рейсі
- Часті запитання
Чим кабіна вантажівки відрізняється від легкового салону
Підлога в кабіні тягача влаштована інакше, ніж у легковій машині, тож універсальні килимки «за розміром» тут не працюють. Між сидіннями проходить тунель двигуна, сидіння стоять на подіумах із пневмопідвіскою, біля дверей — сходинки, а водійська зона під педалями ширша й глибша. У кабін із рівною підлогою, скажімо, у частини Mercedes Actros, тунелю немає, але підлога все одно не плаский лист: є виступи під основи сидінь і переходи до спальника.
Звідси два наслідки. Перший: килимок для вантажівки — це зазвичай дві окремі частини, водійська та пасажирська, кожна зі своїм контуром, а в деяких моделей — три, коли тунель закривається окремим елементом. Другий: борт 2,5 см по периметру тут важливіший, ніж у легковику. Водій сідає в кабіну після зчеплення з напівпричепом, у черевиках із багнюкою, снігом і соляркою, і все це має лишитися на килимку, а не потрапити під нього до проводки та педального вузла.
Лекала AVTO-Gumm знімають 3D-сканером із реальних кабін, тому килимок повторює подіуми та сходинки, а не лягає поверх них. Посилений підп’ятник під правою ногою водія — зона, яка у вантажівці зношується першою через довгі перегони з ногою на педалі.
Магістральні тягачі: DAF, MAN, Scania, Volvo, Renault, Mercedes, Iveco
Для важкого сегмента в каталозі зібрані найпоширеніші в Україні кабіни. Майже всі комплекти чорні; для DAF XF 105 є ще й бежевий варіант — артикул b11929.
| Модель | Роки / уточнення | Артикул | Кольори в наявності |
|---|---|---|---|
| DAF XF 105 | 2005–2013 | 11929 | Чорний, бежевий b11929 |
| DAF XF 106 | 2013–2017 | 11938 | Чорний |
| MAN TGA | 2000– | 11933 | Чорний |
| MAN TGX | 2012–2016, АКПП | 11928 | Чорний |
| MAN TGX | 2017–, АКПП | 11990 | Чорний |
| Scania R-series | 2004–2016 | 11945 | Чорний |
| Volvo FH | 2002–2012, МКПП | 11930 | Чорний |
| Renault Premium | Euro 2–3, 1996– | 11942 | Чорний |
| Renault Premium | Euro 5, 2007– | 11943 | Чорний |
| Mercedes Actros 1 | 2011–2018, плоска підлога | 11931 | Чорний |
| Mercedes Actros 2 | 2011–2018 | 11932 | Чорний |
| Iveco Stralis Active Space | 2012–2016 | 11939 | Чорний |
| Iveco Trakker | 2004–, з 3 частин | 12236 | Чорний |
| Iveco Trakker | 2004–, з 2 частин | 12235 | Чорний, бежевий |
| Foton Auman GTL | — | 12051 | Чорний |
Зверніть увагу на роки: вони описують кабіну, а не всю модель. DAF XF 105 і XF 106 — різні кабіни, MAN TGX 2012–2016 і 2017– теж розділені, а для Renault Premium важливо, Euro 2–3 у вас чи Euro 5, бо підлога в них різна. Якщо ваша машина на межі періоду, звіртеся з фото на сторінці товару: на ньому видно форму тунелю та подіумів.
Розвізні та середньотоннажні: Atego, Daily, Mighty, Foton, МАЗ, GAZelle
У другій групі — машини, якими розвозять товар містом і областю. Кабіни в них нижчі й коротші, часто тримісні, а підлога простіша: у частини моделей комплект складається з двох частин без окремого елемента на тунель. Виняток — Mercedes Atego: кабіна в нього велика, і комплект такий самий повний, як у тягачів.
| Модель | Уточнення | Артикул | Кольори в наявності |
|---|---|---|---|
| Mercedes Atego | 1998– | 11946 | Чорний |
| Iveco Daily C15 | 2016–, кабіна | 11579 | Чорний, бежевий |
| Iveco Daily C15 | 2016–, 2-й ряд | 11777 | Чорний, бежевий |
| Hyundai Mighty 3 (EX8–EX10) | — | 12001 | Чорний, бежевий |
| Foton Aumark | — | 12014 | Чорний, бежевий |
| Foton Aumark | 2026– | 12327 | Чорний, бежевий |
| Foton Auman | — | 12015 | Чорний, бежевий |
| Tavol 1104 | — | 12206 | Чорний, бежевий |
| Tavol 1304–1604 | — | 12207 | Чорний, бежевий |
| ГАЗ GAZelle Next | ручка КПП зверху | 11595 | Чорний |
| МАЗ 5309 | — | 12108 | Чорний |
| МАЗ 3269-MC-6284 | — | 12066 | Чорний |
| Renault Trucks D280 | пожежно-рятувальна | 12065 | Чорний |
У цьому ж розділі є пікап Foton Tunland G7: для нього є повний комплект у салон у чорному та бежевому, окремо передні килимки й окремо водійський. Для Iveco Daily з дворядною кабіною є окремий комплект другого ряду — той випадок, коли кабіна ближча до буса, ніж до вантажівки.
Як читати варіанти: коробка, плоска підлога, кількість частин
У назвах вантажних килимків трапляються уточнення, яких немає в легкових. Розберемо кожне.
- АКПП / МКПП. У MAN TGX обидва лекала зняті з машин з автоматизованою коробкою — дві педалі, вільний майданчик ліворуч. У Volvo FH 2002–2012 лекало під механіку: три педалі та інша форма водійської частини. Якщо у вас FH з автоматизованою коробкою, контур водійської частини може відрізнятися — звірте з фото на сторінці товару.
- Плоска підлога. У Mercedes Actros 2011–2018 в каталозі два комплекти: 11931 підписаний «Actros 1, плоска підлога» — він для кабін із рівною підлогою без виступу між сидіннями, 11932 — «Actros 2». Станьте в кабіну: якщо від водійського місця до пасажирського можна пройти, не переступаючи через підвищення, ваш варіант — перший; якщо ні, звірте контур 11932 з фото на сторінці товару.
- З 2 частин / з 3 частин. Iveco Trakker є у двох виконаннях: дві частини (водій + пасажир) і три (плюс окремий елемент на тунель). Перший варіант для тих, кому потрібні лише зони під ногами, другий закриває підлогу повністю.
- 2-й ряд. Окремий комплект для дворядних кабін, як в Iveco Daily C15. Купується на додачу до кабіни, а не замість неї.
Загальна логіка добору така сама, як у легковиків: лекало має відповідати не марці, а конкретній кабіні та її оснащенню. Докладніше про те, чому в однієї моделі буває кілька лекал і що перевірити до замовлення, — у статті про особливості підбору килимків для своєї моделі.
Поліуретан чи EVA в кабіні вантажівки
Водії вантажівок часто шукають «евакилимки» — килимки зі спіненого етиленвінілацетату з комірками. Їх ріжуть під будь-яку кабіну невеликі майстерні, вони легкі й знаходяться майже під будь-яку машину, і це чесні плюси: якщо для вашої кабіни лекала немає взагалі, EVA — робоче рішення. Комірки затримують пісок і дрібне сміття, килимок легко вийняти й витрусити.
Але в EVA є особливості, які в рейсі проявляються швидше, ніж у місті. Комірки забиваються багнюкою із соляркою, і вимити їх на стоянці без мийки під тиском важко. Борт у EVA — пришита смуга, а не литий периметр, і по шву вона з часом може розійтися. Спінений матеріал проминається під каблуком, і за сезон-два під правою ногою водія з’являється витерта пляма. Литий поліуретан тримає форму, борт 2,5 см відлитий разом з основою, а гладка поверхня з рельєфом миється зі шланга за хвилину. Матеріал розрахований на −40…+80 °C: не дубіє взимку на стоянці й не розм’якшується влітку на сонці за лобовим склом.
Висновок простий: якщо для вашої кабіни є лекало з переліку вище — поліуретан прослужить довше і простіший у догляді. Якщо лекала немає — EVA закриє підлогу тут і зараз, а на сторінку вантажівок варто зазирнути пізніше: асортимент каталогу оновлюється.
Килимки для вантажівок: доставка і замовлення
Вартість кожної позиції вказана в її картці на сайті, поряд з артикулом: ціни оновлюються, тому звіряйтеся саме там. Гарантія виробника — 12 місяців, обмін або повернення — 14 днів з моменту отримання, розкрите пакування не заважає, гроші повертаються за 3 робочі дні.
- Відкрийте сторінку «Вантажівки всі» і знайдіть свою модель за назвою кабіни.
- Звірте уточнення в назві товару: роки, коробка, плоска підлога, кількість частин.
- Подивіться фото товару й порівняйте форму тунелю та подіумів зі своєю кабіною.
- Оберіть колір, якщо для моделі є бежевий, і додайте в кошик; за потреби — другий ряд або водійський окремо.
- Оформіть доставку Новою Поштою: 1–2 дні по Україні, тариф перевізника — 90 грн за посилку до 2 кг і 135 грн до 10 кг. Самовивозу зараз немає.
- Оплатіть карткою на сайті, переказом на картку або під час отримання — в останньому разі Нова Пошта утримає комісію за переказ грошей продавцю: 2 % від суми плюс 20 грн, а карткою NovaPay — 1 % плюс 10 грн.
Якщо вашої моделі в переліку немає, напишіть менеджеру: у каталозі 900+ моделей і 8 000+ товарів, і частину позицій не завжди очевидно знайти пошуком за назвою кабіни.
Догляд у рейсі
Поліуретановий килимок у кабіні не потребує спеціальних засобів. На стоянці досить вийняти його, витрусити й сполоснути водою зі шланга чи пляшки; плями від солярки знімає звичайний автошампунь. Узимку не залишайте під килимком талу воду: борт її тримає, але якщо килимок зняти й покласти на підлогу мокрим зворотним боком, волога опиниться під ним. Раз на місяць варто підняти килимки й перевірити підлогу під подіумами — там збирається пісок, який дряпає пластик.
Часті запитання
Чи підійдуть килимки DAF XF 105 на XF 106?
Ні, це різні кабіни й різні лекала: 11929 для XF 105 (2005–2013) і 11938 для XF 106 (2013–2017). Якщо машина 2013 року, погляньте на передню частину: у XF 106 інша решітка й фари, а всередині — інша панель і підлога. Звірте з фото на сторінці товару.
Чи є килимки для Scania нових поколінь або Volvo FH після 2012 року?
У поточному переліку Scania представлена R-series 2004–2016, а Volvo FH — версією 2002–2012 на механіці. Новіших кабін цих марок поки що немає. Уточніть у менеджера: асортимент оновлюється, і він підкаже, що є на вашу кабіну зараз. Якщо лекала немає, для такої кабіни лишається EVA.
Чим відрізняються два варіанти Mercedes Actros 2011–2018?
Артикул 11931 підписаний «Actros 1, плоска підлога» — він для кабін, де між сидіннями немає виступу. Артикул 11932 — «Actros 2», другий варіант підлоги. Визначити свій просто: подивіться, чи можна пройти від водійського місця до пасажирського, не переступаючи через підвищення, і порівняйте форму підлоги з фото на сторінці товару.
Чи можна купити лише водійський килимок для тягача?
Для важких тягачів комплект продається цілком, окремого водійського в переліку немає. Водійський окремою позицією є в Iveco Trakker, Foton Aumark 2026, Renault Trucks D280 і пікапа Foton Tunland G7. Якщо для вашої кабіни важливий саме такий варіант, уточніть у менеджера.
Скільки важить комплект і в який тариф доставки він потрапляє?
Комплект у салон важить 3–5 кг, окремий водійський килимок — до 2 кг. Тобто водійський зазвичай проходить за тарифом перевізника для посилок до 2 кг, а комплект у кабіну — за тарифом до 10 кг; точну суму видно під час оформлення замовлення. Посилка зберігається у відділенні 7 днів безкоштовно, тож її можна забрати після повернення з рейсу.
Знайдіть свою кабіну на сторінці «Вантажівки» або в загальному розділі килимків у салон, звірте уточнення в назві з тим, що стоїть у вас, і замовте з доставкою на найближче відділення біля бази чи маршруту. А якщо хочете спершу розібратися, як улаштовані лекала, борти й матеріали загалом, стане в пригоді повний посібник із вибору килимків у салон і багажник.
