Коврики Опель Астра G (Opel Astra G, он же Astra Classic) подбираются проще, чем кажется: у седана, хэтчбека и универсала Caravan одинаковый пол салона, поэтому комплект в салон один на все кузова и на все годы выпуска с 1998-го. Различия начинаются в багажнике — там у каждого кузова своя форма пола. В этой статье разбираем, как отличить Astra G от Astra F и H, какие варианты ковриков есть у AVTO-Gumm, что с багажником и как не ошибиться при заказе.
- Astra G выпускалась в Европе с 1998 по 2004 год, а затем до 2009-го продолжала выходить как Astra Classic — та же машина с упрощённой отделкой. Лекало на сайте обозначено «Astra Classic (G) 1998-» и подходит на обе.
- Комплект в салон — артикул 11264 (чёрный) и b11264 (бежевый): водительский, передний пассажирский и задняя часть с перемычкой. Отдельно продаются водительский коврик и пара передних.
- Коврик в багажник на странице модели есть для седана — чёрный PO111334 и бежевый POb111334. Для хэтчбека и Caravan уточняйте наличие у менеджера.
- Есть гибридный комплект с велюром (41264) и текстильные AVTO-Tex. Актуальная цена каждой позиции указана рядом с артикулом на странице модели.
- Astra H (с 2004 года) и Astra F (до 1998-го) — другие поколения, их коврики к G не подходят и наоборот.
- Astra G и Astra Classic: годы, кузова, как узнать своё поколение
- Коврики Опель Астра G в салон: одно лекало на три кузова
- Коврик в багажник: седан, хэтчбек, универсал
- Таблица вариантов и артикулов
- Что практичнее для машины с пробегом
- Подбор по шагам
- Уход и мелочи эксплуатации
- Доставка, оплата, возврат
- Частые вопросы
Astra G и Astra Classic: годы, кузова, как узнать своё поколение
Второе поколение Opel Astra с индексом G появилось в 1998 году и выпускалось в Европе до 2004-го. Кузовов было пять: трёх- и пятидверный хэтчбек, четырёхдверный седан, универсал Caravan и купе с кабриолетом от Bertone. После выхода Astra H в 2004 году старую модель не сняли с производства: её продолжили собирать в Польше под именем Astra Classic до 2009 года — в кузовах седан, пятидверный хэтчбек и универсал. Такие машины продавали и в Украине, поэтому их на дорогах до сих пор много.
Astra Classic отличается от ранней G только деталями: другой решёткой, упрощённой отделкой салона, набором моторов. Пол, посадка, крепления сидений и форма ниш под ногами не менялись, поэтому на странице модели одно лекало на весь период, и обозначено оно как «Astra Classic (G) 1998-».
Как не перепутать с соседями. Astra F (1991–1998) — более угловатая, с узкими фарами и «квадратной» задней частью. Astra H (2004–2010, а как Classic III — до 2014-го) заметно крупнее, с большими каплевидными фарами и другой панелью приборов. У Astra G — округлый кузов с характерными фарами со «слезинкой» и решёткой в виде узкой полосы над бампером. Если машина куплена с рук и нет уверенности, посмотрите на год в техпаспорте и сравните фары с фото на странице модели.
Коврики Опель Астра G в салон: одно лекало на три кузова
Седан, хэтчбек и Caravan построены на одной базе с общей передней и задней частью пола, поэтому коврики Опель Астра G в салон одинаковы для всех трёх кузовов. Лекало снято 3D-сканером с реальной машины украинского рынка, а не нарисовано по чертежу: коврик повторяет форму площадки под педалями, уступ у тоннеля и изгиб у порога, поэтому не сползает и не топорщится.
Полный комплект (артикул 11264) — водительский, передний пассажирский и задняя часть с перемычкой на тоннель. Борт 2,5 см по всему периметру держит талую воду внутри коврика, под правой пяткой водителя — усиленный подпятник: на машине, которая часто ездит в городе с частыми переключениями, это место изнашивается первым. Если под водительским ковриком в вашей Astra сохранились штатные фиксаторы, в лекале под них есть отверстия.
Бежевый вариант того же комплекта идёт под артикулом b11264 — форма и борт те же, отличается только цвет. Если задний ряд пустует, берут водительский коврик или пару передних: задние можно докупить позже, лекало не меняется. Материал — полиуретан; на сайте и в поиске его называют «резиновым», и для покупателя это одно и то же: лёгкий, без запаха, работает от −40 до +80 °C, не дубеет зимой и не плывёт летом. Актуальная цена по каждому артикулу указана в карточке товара на странице модели — там она всегда свежая.
Коврик в багажник: седан, хэтчбек, универсал
А вот здесь кузова расходятся. У седана Astra G багажник закрытый, с длинным ровным полом и узким проёмом. У хэтчбека пол короткий, с высоким порогом. У Caravan пол самый длинный, с нишами по бокам. Три разные формы — три разных лекала.
Седан
Коврик в багажник Opel Astra G седан на странице модели есть в двух цветах: чёрный (артикул PO111334) и бежевый (POb111334). Лекало повторяет форму пола между колёсными арками и до спинки заднего дивана, борт 2,5 см не даёт воде с зимней резины в багажнике или с мокрых сумок уйти под обивку.
Хэтчбек и Caravan
На момент публикации в списке позиций для Astra Classic (G) коврика в багажник хэтчбека и универсала нет. Если у вас такой кузов, напишите менеджеру через сайт: мы подскажем, есть ли лекало под ваш вариант пола, и не будем предлагать «примерно подходящий» коврик от седана — он в хэтчбек не встанет по длине, а в универсале закроет только часть пола.
Таблица вариантов и артикулов
Все позиции, которые есть на модель, с артикулами и составом комплекта. Стоимость каждой смотрите на странице Opel Astra Classic (G) 1998- — она указана в карточке рядом с артикулом.
| Позиция | Кузов | Материал, цвет | Артикул | Что входит и чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| Комплект в салон | седан, хэтчбек, Caravan | полиуретан, чёрный | 11264 | водительский, передний пассажирский и задняя часть с перемычкой; базовый вариант для ежедневной машины |
| Комплект в салон | седан, хэтчбек, Caravan | полиуретан, бежевый | b11264 | тот же состав и то же лекало, цвет под светлую обивку салона |
| Передние (пара) | все кузова | полиуретан, чёрный | 11264 | водительский и передний пассажирский; задние докупаются позже по тому же лекалу |
| Водительский | все кузова | полиуретан, чёрный | 11264 | один коврик под ноги водителя; чаще всего берут на замену изношенного |
| Гибридный комплект | все кузова | полиуретан + велюр, графит | 41264 | полиуретановая основа с бортом, сверху велюр 3–4 мм: вид как у тканевого, влага в пол не уходит |
| Текстильные AVTO-Tex | все кузова | текстиль (X) / (V) серые | 310651 / 311264 | ворсовые коврики для сухой погоды; чаще как второй, летний комплект |
| Коврик в багажник | седан | полиуретан, чёрный / бежевый | PO111334 / POb111334 | повторяет пол между арками до спинки дивана, борт 2,5 см |
Для седана типичный набор — комплект в салон плюс коврик в багажник: салон защищён от талого снега, а багажник — от мокрых сумок и зимней резины. Для хэтчбека и Caravan берут комплект в салон, а по багажнику задают отдельный вопрос менеджеру.
Что практичнее для машины с пробегом
Самой молодой Astra G сегодня больше пятнадцати лет, и это влияет на выбор. Родной ковролин на таких машинах обычно уже потёрт, а под ним — металл, которому лишняя влага ни к чему. Поэтому главная задача коврика здесь не красота, а чтобы вода, песок и реагенты оставались на нём, а не уходили в пол. С этим лучше всего справляется полиуретан с бортом 2,5 см: снег тает внутри коврика, а не в ковролине.
Гибридные коврики (артикул 41264) — вариант для тех, кому хочется видеть в салоне ткань: та же полиуретановая основа с бортом, сверху велюр 3–4 мм цвета графит. Влага в пол не уходит, но вид как у тканевого. Текстильные AVTO-Tex (версия (X) и серая (V)) подойдут, если машина ездит по сухим дорогам и вы готовы регулярно пылесосить, — зимой в Украине это скорее второй комплект, чем основной.
EVA-коврики с ячейками легки и хорошо ловят песок, но у них нет цельного борта, и при резком торможении вода из ячеек может перелиться на ковролин. Для летней машины выходного дня это не проблема, для ежедневной зимней езды на старом кузове — аргумент в пользу полиуретана. Подробнее о материалах и сценариях — в статье как выбрать идеальные коврики в салон и багажник.
Подбор по шагам
- Определите поколение по году и внешности: 1998–2009, округлый кузов, компактные фары — это Astra G / Classic (G). Машина 2004 года и новее с большими фарами — Astra H, ей нужно другое лекало.
- Выберите состав комплекта в салон: полный (11264 чёрный или b11264 бежевый), передние или только водительский. Для рабочей машины практичнее полный чёрный.
- Если у вас седан — добавьте коврик в багажник PO111334 или POb111334. Для хэтчбека и Caravan напишите менеджеру, прежде чем заказывать.
- Определитесь с цветом. Чёрный скрывает грязь, бежевый уместен в салоне со светлой обивкой.
- Примерьте сразу после получения. Если что-то не совпало, в течение 14 дней можно обменять или вернуть, вскрытая упаковка не мешает.
Типичные ошибки при заказе на Astra G всего три. Первая — выбрать поколение по «на вид похоже»: Astra F, G и H внешне из одного семейства, но полы у них разные, и коврик от соседнего поколения ляжет с зазором у порога. Вторая — заказать коврик в багажник «примерно такой же» для хэтчбека, если в наличии лекало только для седана; форма проёма и длина пола не совпадут. Третья — не сказать менеджеру про кузов: комплект в салон общий, а вот всё, что касается багажника, зависит именно от него. Если сомневаетесь, пришлите фото открытого багажника в поддержку — так вопрос решается за пару минут.
Уход и мелочи эксплуатации
Полиуретановые коврики не требуют ничего особенного: вытряхнуть, при плюсовой температуре ополоснуть водой, при сильной грязи — автошампунь и щётка. Растворители и бензин не нужны. Зимой соль лучше смывать, а не ждать, пока она высохнет белыми разводами. Коврики не боятся мороза, но не стоит складывать их пополам на холоде ради компактности — это лишняя нагрузка на борт.
Если вы ставите коврики на подержанную Astra, сначала пропылесосьте и просушите родной ковролин: полиуретан плотно ложится на пол, и запертая под ним влага будет сохнуть долго. Раз в сезон коврики стоит поднять и проветрить пол — пять минут, которые сберегут металл. Гибридные и текстильные варианты чистят иначе: сначала пылесос, потом влажная щётка с пеной, и обязательно полная просушка, прежде чем класть их обратно в машину.
Доставка, оплата, возврат
Отправляем Новой Почтой по всей Украине, посылка идёт 1–2 дня. Доставка — по тарифу перевозчика в зависимости от веса: до 2 кг — 90 грн, до 10 кг — 135 грн. Оплата — при получении (комиссия Новой Почты 2 % + 20 грн от суммы заказа), картой на сайте или переводом. Самовывоза сейчас нет. Фискальный чек формируется автоматически и приходит в электронном виде — сообщением на телефон или на e-mail; в нём указаны продавец, товар, сумма и дата.
Гарантия производителя 12 месяцев, обмен и возврат в течение 14 дней с момента получения, деньги возвращаются за 3 рабочих дня. По отзывам покупателей рейтинг 4.9. В каталоге больше 900 моделей и 8 000 позиций — если у вас, кроме Astra, есть вторая машина, лекало, скорее всего, найдётся и на неё.
Частые вопросы
Подойдут ли коврики Astra G на Astra H?
Нет. Astra H — другое поколение с другой платформой, размерами и формой пола. Для неё нужно своё лекало; ищите в каталоге страницу Astra H, а не Classic (G).
У меня Astra Classic 2007 года польской сборки. Это G?
Да. Astra Classic, которую собирали в Польше с 2004 по 2009 год, — это Astra G с упрощённой отделкой. Комплект 11264 подходит без оговорок, лекало общее на все годы.
Есть ли коврик в багажник для Astra G Caravan?
На момент публикации на странице модели есть коврик в багажник только для седана. Для универсала и хэтчбека напишите менеджеру — уточним наличие лекала под ваш кузов.
Чем отличается комплект «передние» от «водительского»?
«Водительский» — один коврик под ноги водителя. «Передние» — пара: водительский и пассажирский. Оба варианта кроятся по тому же лекалу, что и полный комплект, и отличаются только количеством ковриков в посылке.
Бежевые коврики быстро пачкаются?
Пачкаются они так же, как чёрные, но грязь на них виднее, а пыль — наоборот, менее заметна. Моются одинаково. Бежевый имеет смысл, если у вас светлый салон и хочется, чтобы коврики не выделялись.
Opel Astra G и Astra Classic — из тех машин, которые ездят по 20 лет, и хорошие коврики продлевают жизнь их полу. Комплект в салон, гибридный и текстильный варианты и коврик в багажник для седана собраны на странице ковриков для Opel Astra Classic (G) 1998-. А если хотите заранее понять, куда движется рынок автоковриков, загляните в статью как выбирать автоковрики в 2026 году.
