Коврики Опель Астра H (Opel Astra H) подбираются по кузову: салонное лекало у нас одно на хэтчбек и универсал, а коврик в багажник — три разных, под хэтчбек, универсал Caravan и седан 2007 года и позже. Astra H выпускалась с 2004 года, а на нашем рынке продавалась до 2014-го, так что это до сих пор одна из самых массовых машин в Украине. Ниже — как отличить кузова, какие варианты есть в каталоге и на чём чаще всего ошибаются при заказе.
- Салон: одно лекало «хэтчбек/универсал» — полный комплект, передние, водительский, бежевый и гибридный варианты.
- Багажник: отдельные коврики для хэтчбека (2004–), универсала Caravan (2004–) и седана (2007–). Перепутать кузов — главная ошибка при заказе.
- Рестайлинг 2007 года на лекала не повлиял: год выпуска для салона не важен, для багажника важен только кузов.
- Материал — полиуретан (в народе «резиновые»): борт 2,5 см по периметру, подпятник под правой ногой, без запаха, не дубеет зимой.
- Артикулы не меняются, по ним товар и ищут в каталоге; актуальная цена каждой позиции указана в её карточке на странице модели.
- Astra H: кузова и годы выпуска
- Как понять, какой у вас кузов
- Коврики Opel Astra H в салон: варианты и артикулы
- Коврик в багажник Opel Astra H: хэтчбек, универсал, седан
- Из чего сделаны и как ведут себя зимой
- Доставка, оплата и возврат
- Частые ошибки подбора
- Другие Opel: Astra G, Astra J, Zafira B, Vectra C
- Частые вопросы
Astra H: кузова и годы выпуска
Третье поколение Astra под индексом H дебютировало в 2004 году и сменило Astra G. За годы выпуска семейство обросло пятью кузовами, и три из них массово встречаются в Украине. Именно от кузова зависит, какой коврик в багажник вам нужен.
- Пятидверный хэтчбек — с 2004 года, самый распространённый вариант. Короткий, почти квадратный багажник с невысокой погрузочной кромкой.
- Универсал Caravan — с конца 2004 года. Заметно длиннее хэтчбека, ровный пол багажника, под ним ниша с запаской.
- Трёхдверный GTC — с 2005 года, спортивный профиль, длинные двери, посадка ниже. Спереди пол тот же, что у пятидверки.
- Седан — появился в 2007 году для рынков Восточной Европы и Турции, у нас продавался и после 2010-го, когда Европа уже перешла на Astra J.
- TwinTop — купе-кабриолет с жёсткой складной крышей, встречается редко.
В 2007 году модель пережила рестайлинг: изменились решётка радиатора, бамперы и фары, внутри — руль и часть отделки. На форму пола и багажника обновление не повлияло, поэтому по коврикам дорестайлинговая и обновлённая машины идентичны. Зато универсал — отдельная история: если вам нужен коврик в багажник Opel Astra H универсал, ищите позицию Caravan, а не хэтчбек.
Как понять, какой у вас кузов
Обычно владелец и так знает, что у него универсал. Но при покупке машины с рук или при заказе ковриков в подарок вопрос возникает. Самый надёжный способ — техпаспорт: в графе «тип» украинского свидетельства о регистрации кузов записан прямо — хэтчбек, универсал или седан. Более простой путь — посмотреть на заднюю часть.
- Всего пять дверей, крышка багажника поднимается вместе со стеклом, за ней короткий, почти квадратный отсек — это хэтчбек.
- Задний свес заметно длинный, стёкла багажника вытянуты вдоль кузова, задние фонари высокие и узкие, а за спинками сидений ровный пол — универсал Caravan.
- Три двери, длинные боковые окна и наклонное заднее стекло — GTC.
- Отдельная крышка багажника без заднего стекла, классический силуэт с выступающим багажником — седан. Выпускался только с 2007 года.
Год выпуска для салона значения не имеет: с 2004-го по последний седан 2014 года передние и задние коврики одни и те же. Для багажника важен только кузов.
Коврики Opel Astra H в салон: варианты и артикулы
На странице модели Opel Astra H 2004– салонное лекало подписано как «хэтчбек/универсал». Оно снято 3D-сканером с реальной машины и повторяет пол вместе с наплывами под сиденьями и порогами. Продаётся в пяти исполнениях.
| Комплект | Артикул | Что внутри | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| Водительский | 11263 | Один коврик под водителя с усиленным подпятником | Если остальные коврики ещё целы, а под ногой водителя уже протёрто |
| Передние | 11263 | Водительский + пассажирский | Такси и тем, кто почти не возит пассажиров сзади |
| Полный комплект, чёрный | 11263 | Передние + задние с перемычкой на тоннель | Семейной машине: закрыт весь пол, включая тоннель |
| Полный комплект, бежевый | b11263 | То же, цвет бежевый под светлый салон | Если ковролин и обивка светлые |
| Гибридные | 41263 | Полиуретановая основа с бортом + велюр 3–4 мм, цвет графит | Если хочется вид текстиля и при этом борт, который держит воду |
Водительский коврик берут, когда остальные ещё живы, а под левой ногой уже протёрто до основы — на Astra H с механикой это типичная картина у машин с большим пробегом. Передние ставят таксисты и те, кто редко возит пассажиров сзади. Полный комплект закрывает вопрос целиком, включая перемычку на тоннеле, куда обычно сыплется песок с обуви задних пассажиров.
Гибридные коврики для Astra H
Если у вас тканевый салон и штатный текстиль вам нравился внешне, но надоело выбивать из него песок, посмотрите на гибрид 41263. Снизу это тот же полиуретан с бортом 2,5 см, сверху — велюровое покрытие 3–4 мм графитового цвета. Вода и грязь остаются в ворсе, а не текут на ковролин, борт удерживает всё, что не впитал велюр. Зимой такой коврик достаётся и вытряхивается, в тёплый сезон моется под напором.
Есть в каталоге и чисто текстильные комплекты AVTO-Tex (артикулы 310652 и 311263) — они для тех, кому важнее вид в сухую погоду, чем защита от воды.
Коврик в багажник Opel Astra H: хэтчбек, универсал, седан
А вот здесь лекала три, и они не взаимозаменяемы. Багажник хэтчбека короткий и почти квадратный, у универсала — длинный с нишами по бокам, у седана — свой, с узким проёмом и большой глубиной. Универсальный «обрезной» коврик в любом из них будет либо болтаться, либо задираться на арках.
| Кузов | Чёрный | Бежевый | Как узнать свой кузов |
|---|---|---|---|
| Хэтчбек 2004– | PO111333 | POb111333 | Крышка поднимается вместе со стеклом, отсек короткий и почти квадратный |
| Универсал Caravan 2004– | PO111454 | POb111454 | Длинный задний свес, ровный пол до спинок и ниши по бокам |
| Седан 2007– | PO111787 | POb111787 | Отдельная крышка без заднего стекла, узкий проём и глубокий отсек |
Коврик для универсала — самая частая позиция из этой тройки: Caravan покупают именно ради грузового отсека, и он больше всех страдает от мешков с картошкой, стройматериалов и мокрых колёс. Полиуретановый поддон с бортом 2,5 см закрывает пол до самых спинок, а если вы сложили задний диван и везёте что-то длинное, его можно оставить на месте — борт не мешает погрузке.
Коврик для хэтчбека заметно меньше по площади: его площадка короткая и почти квадратная, поэтому и лекало другое. Для седана в каталоге есть отдельная позиция — обратите внимание на приписку «2007–» в названии: это не год вашей машины, а начало выпуска кузова.
Из чего сделаны и как ведут себя зимой
На сайте и в запросах наши коврики называют резиновыми, и для покупателя это верно по сути, но материал — полиуретан. Разница чувствуется в трёх вещах. Первое: вес — полный комплект в салон Astra H заметно легче старой резины, его проще достать и помыть. Второе: запах — полиуретан не пахнет ни в новой упаковке, ни в жару на солнце. Третье: температура — рабочий диапазон −40…+80 °C, коврик не дубеет в морозную ночь и не плывёт под лобовым в июле.
Борт по периметру высотой 2,5 см держит талый снег: с двух ботинок за зиму на водительский коврик натекает не одна кружка воды, и всё это остаётся внутри контура, а не под ковролином, где потом заводится сырость и запотевают стёкла. Под правой ногой водителя — усиленный подпятник, потому что именно там коврик протирается первым.
Уход простой: раз в неделю вытряхнуть, раз в месяц помыть водой с любым автошампунем. Ни силикон, ни «чернитель» не нужны — они делают поверхность скользкой.
Доставка, оплата и возврат
Актуальная цена каждой позиции указана в её карточке на странице модели, рядом с артикулом и фото лекала — там же видно, что входит в комплект. Перед отправкой менеджер сверяет подбор по году, кузову и комплектации, поэтому в заказе сразу укажите, хэтчбек у вас, Caravan или седан; если машина куплена с рук и вы не уверены, пришлите фото открытого багажника или техпаспорта в Telegram или Viber. Комплект в салон весит 3–5 кг, коврик в багажник — 2–3 кг, отдельный водительский — до 2 кг.
Доставка по Украине Новой Почтой занимает 1–2 дня; тариф перевозчика — 90 грн за посылку до 2 кг и 135 грн до 10 кг, комплект салон плюс багажник обычно попадает во вторую категорию. Оплатить можно картой на сайте, переводом или при получении (в этом случае Новая Почта берёт 2 % + 20 грн комиссии). Самовывоза сейчас нет.
Если коврик не подошёл или просто не понравился, у вас есть 14 дней с момента получения на обмен или возврат — вскрытая упаковка не проблема, деньги возвращаем в течение 3 рабочих дней. Если ошибка в подборе была ваша, пересылку в обе стороны оплачиваете вы; если наша — пересылку к нам и повторную отправку берём на себя. Гарантия производителя — 12 месяцев.
Частые ошибки подбора
- Заказать хэтчбековский багажник на универсал. Самая частая ошибка, потому что артикулы соседние и в каталоге стоят рядом. Пол Caravan заметно длиннее — коврик просто не дотянется до спинок.
- Перепутать Astra H с Astra G или J. Astra G (1998–2004) круглее, с фарами-«каплями»; Astra J (2009–2015) заметно крупнее, с «бумерангами» в фонарях. Лекала у всех трёх разные.
- Считать, что рестайлинг 2007 года что-то меняет. Не меняет: салонные и багажные коврики одинаковы до и после обновления.
- Взять бежевый в чёрный салон. Бежевый уместен под светлую обивку; в тёмном салоне на нём каждая крупинка песка видна. Ориентируйтесь на цвет ковролина, а не сидений.
- Оставить старые коврики под новыми. Полиуретановый коврик кладётся на голый ковролин, а не поверх старых ковриков — иначе он поднимется над порогом и будет ёрзать.
Другие Opel: Astra G, Astra J, Zafira B, Vectra C
Astra H делит платформу с минивэном Zafira B, но салон у них не совпадает: у Zafira три ряда сидений и другой пол, поэтому лекала на неё свои. Предшественница Astra G и следующая Astra J живут в каталоге под своими годами, и коврики от Astra H на них не подходят — ни в салон, ни в багажник. Vectra C и Vivaro — самостоятельные страницы с собственными лекалами. Искать их нужно через выбор марки Opel, а не через страницу Astra H.
Если сомневаетесь, какой из «Опелей» у вас, начните с общего материала Как выбрать идеальные коврики в салон и багажник: Полное руководство — там разобраны отличия поколений и типов ковриков на примерах разных марок.
Частые вопросы
Подойдут ли коврики Opel Astra H на седан?
Салонное лекало в каталоге обозначено как «хэтчбек/универсал». Перед заказом на седан напишите нам кузов и год выпуска — проверим и подскажем. Коврик в багажник для седана 2007– есть отдельно, артикул PO111787.
Чем отличается коврик в багажник хэтчбека от универсала?
Длиной и формой: багажник Caravan заметно длиннее, с нишами по бокам. Хэтчбековский коврик PO111333 в универсале не достанет до спинок, а коврик универсала PO111454 в хэтчбек не поместится.
Есть ли у ковриков крепления под штатные фиксаторы?
Там, где автопроизводитель предусмотрел крепления на полу, в наших ковриках сделаны отверстия под них. Если на вашей Astra H фиксаторов нет, коврик держится за счёт формы и наплывов лекала под сиденьем.
Не дубеют ли резиновые коврики Astra H в мороз?
Нет: материал — полиуретан с рабочим диапазоном −40…+80 °C. Он остаётся эластичным при любых украинских морозах и не размягчается летом на солнце.
Что делать, если коврик не подошёл?
В течение 14 дней с момента получения его можно обменять на нужный артикул или вернуть. Вскрытая упаковка не помеха, деньги возвращаются за 3 рабочих дня.
Выберите свой кузов и комплект на странице коврики Opel Astra H — там собраны салонные и багажные варианты для хэтчбека, универсала и седана с актуальными ценами. А если хочется сначала понять, что вообще изменилось на рынке автоковриков, загляните в обзор Как выбирать автоковрики в 2026 году.
