Коврики Пежо 3008 (Peugeot 3008) подбираются по поколению, а для багажника — ещё и по положению пола: у всех трёх поколений он переставляется по высоте, и коврик кроится отдельно под верхнюю и нижнюю полку. В этой статье разбираем, как отличить 3008 2010–2016, 2016–2024 и новую модель с 2025 года, какие лекала есть у AVTO-Gumm на салон и багажник, что делать владельцам гибридов и как не ошибиться с заказом.
- Три поколения — три разных комплекта в салон: артикул 11814 для 3008 2010–2016, 11593 для 2016–2024 и 12204 для модели с 2025 года. Между собой они не взаимозаменяемы.
- Комплект в салон любого поколения продаётся в чёрном и бежевом цвете; отдельно есть водительский коврик, пара передних и гибридный вариант с велюром. Актуальная цена — в карточке товара на странице поколения.
- Коврик в багажник кроится под положение пола: для первого поколения — только под верхнюю полку, для второго и третьего — под верхнюю или нижнюю на выбор.
- Для третьего поколения лекала обозначены «гибрид/ДВС»: подходят на обычные гибридные версии. Для подключаемых гибридов второго поколения и электрической E-3008 уточняйте у менеджера.
- Peugeot 5008, 308 и 2008 — другие модели с другими лекалами, даже если салоны похожи.
- Три поколения Peugeot 3008: как понять, какое у вас
- Коврики Пежо 3008 в салон: три лекала по поколениям
- Багажник с двойным полом: верхняя и нижняя полка
- Таблица артикулов по поколениям
- Гибриды, подключаемые гибриды и E-3008
- Как выбрать: пять шагов
- Оригинальные коврики или AVTO-Gumm
- Доставка, оплата, гарантия
- Частые вопросы
Три поколения Peugeot 3008: как понять, какое у вас
Первый 3008 появился в 2009 году, в Украине продавался с 2010-го, и по сути это был высокий компактвэн с намёком на кроссовер: вертикальная корма, двухсекционная пятая дверь с откидной нижней створкой, посадка выше, чем у 308. В 2013 году модель обновили — передняя часть, решётка и фары стали другими, но пол салона и багажник остались прежними. На сайте это поколение обозначено как 3008 2010-.
Второе поколение вышло в 2016 году и превратилось в полноценный кроссовер: другая платформа, i-Cockpit с маленьким рулём и высоко посаженной панелью приборов, увеличенный багажник. В конце 2020 года был рестайлинг с новой оптикой и решёткой без рамки, посадочные точки не менялись. С 2019–2020 годов в гамме появились подключаемые гибриды Hybrid и Hybrid4. Страница на сайте — 3008 2016-.
Третье поколение представили в 2023-м, на дорогах оно с 2024 года, а на сайте обозначено как 3008 2025-. Кузов стал купеобразным, с покатой крышей, все версии электрифицированы: гибрид на базе бензинового мотора, подключаемый гибрид и полностью электрическая E-3008. Отличить его от предшественника просто: узкий «клыкастый» светодиодный росчерк спереди, панорамный изогнутый экран внутри и заметно более низкая линия крыши сзади.
Коврики Пежо 3008 в салон: три лекала по поколениям
Каждое поколение сканировалось отдельно: лекала снимаются 3D-сканером с реальных машин украинского рынка, и коврики повторяют ниши под ногами, тоннель и порог именно своего кузова. У первого 3008 передняя площадка шире и ровнее, у второго — выступает высокая консоль i-Cockpit, у третьего изменилась и посадка, и тоннель. Поэтому комплект от 2016–2024 в новую машину не ляжет, даже если на глаз кажется, что «примерно то же».
Состав полного комплекта одинаков для всех трёх: водительский, передний пассажирский, задняя часть с перемычкой на тоннель. По периметру — борт 2,5 см, под правой ногой водителя — усиленный подпятник. Там, где Peugeot предусмотрел штатные фиксаторы под водительским ковриком, в лекале под них есть отверстия. Материал — полиуретан, который на сайте называют «резиновым»: лёгкий, без запаха, не дубеет при −40 °C и не плывёт при +80 °C.
Артикулы различаются только поколением: чёрный комплект — 11814, 11593 и 12204, бежевый — b11814, b11593 и b12204. Отдельно продаются водительский коврик и передняя пара: их кроят по тому же лекалу, что и полный комплект, поэтому задние части можно докупить позже. Гибридные коврики с велюром 3–4 мм на полиуретановой основе — 41814, 41593 и 42204. Для первого поколения есть ещё текстильные AVTO-Tex (V). Актуальная цена по каждому артикулу указана в карточке товара на странице поколения.
Багажник с двойным полом: верхняя и нижняя полка
Во всех трёх поколениях пол багажника 3008 переставляется по высоте. В верхнем положении он образует ровную площадку вровень с порогом, а под ним остаётся ниша для мелочей; в нижнем — багажник глубже, но у стенок появляется ступенька. Поскольку контур пола в двух положениях разный, коврик кроится отдельно: «верхняя полка» — под верхнее положение, «нижняя полка» — под нижнее. Купить один и переставлять вместе с полом не получится: он будет либо упираться в стенки, либо оставлять зазоры.
3008 2010–2016
Для первого поколения на странице модели есть коврик в багажник только под верхнюю полку: чёрный — артикул PO111471, бежевый — POb111471. В этом положении пол образует ровную площадку, на которую удобно грузить через откинутую нижнюю створку двери. Коврик подписан «2010–2015», а комплект в салон — «2010–2016»: это одно поколение, багажник за время выпуска не менялся.
3008 2016–2024
Здесь два варианта: верхняя полка (PO111619) и нижняя полка (PO111618), в чёрном цвете; те же лекала в бежевом — POb111619 и POb111618. Нижнее положение выбирают те, кто возит высокие вещи и держит пол опущенным постоянно; верхнее — если пол лежит вровень с порогом, а ниша под ним занята мелочами. Заранее посмотрите, в каком положении стоит пол у вас — это и решает выбор.
3008 с 2025 года
Для нового поколения лекала подписаны «гибрид, гибрид/ДВС»: верхняя полка PO112280 и нижняя PO112281 в чёрном цвете, бежевые — POb112280 и POb112281. Пол здесь тоже двухуровневый, и логика та же — выбирайте по положению, в котором пол стоит в вашей машине.
Таблица артикулов по поколениям
Все позиции по поколениям с артикулами; стоимость каждой указана в карточке товара на страницах поколений: Peugeot 3008 2010-, Peugeot 3008 2016- и Peugeot 3008 2025-.
| Поколение | Салон, чёрный / бежевый | Водительский / передние | Гибридный | Багажник, верхняя полка | Багажник, нижняя полка |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 11814 / b11814 | отдельные позиции по тому же лекалу | 41814 | PO111471 / POb111471 | нет в списке |
| 2016–2024 | 11593 / b11593 | отдельные позиции по тому же лекалу | 41593 | PO111619 / POb111619 | PO111618 / POb111618 |
| с 2025, гибрид/ДВС | 12204 / b12204 | отдельные позиции по тому же лекалу | 42204 | PO112280 / POb112280 | PO112281 / POb112281 |
Типичный заказ — комплект в салон плюс коврик в багажник под своё положение пола. Если сомневаетесь, какой вариант багажника ваш, пришлите фото открытого багажника в поддержку: по нему видно, поднят пол или опущен, и менеджер подскажет артикул.
Гибриды, подключаемые гибриды и E-3008
У первого поколения была дизель-электрическая версия HYbrid4 с батареей под полом багажника — у неё пол расположен иначе, чем у обычных версий. Во втором поколении подключаемые гибриды Hybrid и Hybrid4 тоже отличаются багажником: из-за батареи он меньше, и пол расположен иначе. Лекала на страницах 2010- и 2016- сняты с обычных бензиновых и дизельных машин, поэтому владельцам HYbrid4 и подключаемых гибридов перед заказом коврика в багажник стоит написать менеджеру — салон при этом общий, тут вопросов нет.
У третьего поколения ситуация другая: там электрификация есть у всех версий, и лекала на странице 3008 2025- прямо подписаны «гибрид/ДВС» для салона и «гибрид, гибрид/ДВС» для багажника — то есть под версии с двигателем внутреннего сгорания, обычные и подключаемые гибриды. Электрическая E-3008 в названиях позиций не упомянута — если у вас именно она, уточните у менеджера, снято ли лекало под её пол.
Как выбрать: пять шагов
- Определите поколение по году и внешности: 2010–2016 — высокий компактвэн с двухсекционной дверью багажника; 2016–2024 — кроссовер с i-Cockpit; с 2025 — купеобразный кузов с покатой крышей.
- Откройте страницу своего поколения и выберите комплект в салон: полный, передние или водительский; чёрный, бежевый или гибридный с велюром.
- Откройте багажник и посмотрите, в каком положении стоит пол: вровень с порогом — верхняя полка, опущен — нижняя. Для первого поколения вариант один — верхняя.
- Если машина гибридная, сверьтесь с разделом выше: для третьего поколения берите лекала «гибрид/ДВС», для гибридов первого и второго — напишите менеджеру.
- После получения примерьте всё сразу. На обмен и возврат есть 14 дней с момента получения, вскрытая упаковка не помеха.
Оригинальные коврики или AVTO-Gumm
Запрос «коврики Пежо 3008 оригинал» встречается часто, и вопрос честный. Оригинальные коврики от дилера сделаны под модель и, как правило, хорошо садятся; их минус обычно в том, что тканевые версии не держат воду. Наши коврики тоже сделаны под конкретное поколение, но лекала сняты 3D-сканером с машин украинского рынка, у всех есть борт 2,5 см и усиленный подпятник. Если хочется тканевого вида — есть гибридные с велюром на полиуретановой основе.
Про EVA — без предвзятости: ячеистые коврики лёгкие и хорошо собирают песок, но у них нет цельного борта, и вода из ячеек при торможении может выплеснуться на ковролин. Для летней эксплуатации это не критично, для зимы с реагентами полиуретан с бортом надёжнее. Подробнее о материалах — в руководстве по выбору ковриков в салон и багажник.
Доставка, оплата, гарантия
Отправляем Новой Почтой по Украине, посылка идёт 1–2 дня. Доставка считается по весу посылки: до 2 кг — 90 грн, до 10 кг — 135 грн по тарифу перевозчика. Оплата — на выбор: карта на сайте, перевод на карту или наличные при получении с комиссией Новой Почты 2 % + 20 грн от суммы заказа. Самовывоза сейчас нет. Фискальный чек формируется автоматически и приходит в электронном виде — сообщением на телефон или на e-mail; в нём указаны продавец, товар, сумма и дата.
Гарантия производителя — 12 месяцев. Обмен и возврат — 14 дней с момента получения, деньги за 3 рабочих дня. Рейтинг по отзывам покупателей — 4.9, в каталоге больше 900 моделей и 8 000 позиций, включая другие Peugeot: 308, 2008, 5008, Partner. У каждой из них своё лекало, и коврики от 3008 на них не подходят.
Частые вопросы
Что значит «верхняя полка» и «нижняя полка» в названии коврика?
Это положение переставного пола багажника. Верхняя полка — пол поднят вровень с порогом, нижняя — опущен на дно. Коврик кроится под одно положение, поэтому выбирайте то, в котором пол стоит в вашей машине.
Подойдут ли коврики 3008 2016–2024 на 3008 с 2025 года?
Нет. Третье поколение построено на другой платформе, с другой посадкой и другой формой пола. Для него на сайте отдельная страница 3008 2025- с артикулами 12204 в салон и PO112280 / PO112281 в багажник.
У меня 3008 первого поколения после рестайлинга 2013 года. Какое лекало?
То же, что и для дорестайлинговой машины: комплект 11814 в салон и PO111471 в багажник. Рестайлинг изменил внешность, но не пол салона и не багажник.
Есть ли коврик в багажник под нижнюю полку для первого поколения?
На момент публикации в списке позиций для 3008 2010- есть только вариант под верхнюю полку. Если вы держите пол опущенным, напишите менеджеру — подскажем, есть ли решение.
Подойдут ли коврики 3008 на Peugeot 5008 того же года?
Нет. 5008 длиннее, с третьим рядом и другим багажником; у него своя страница и свои артикулы. Похожая передняя панель не означает одинаковый пол.
Какое бы поколение 3008 у вас ни было, порядок действий один: определить годы, выбрать комплект в салон и посмотреть, в каком положении стоит пол багажника. Все лекала собраны на страницах Peugeot 3008 2010-, 3008 2016- и 3008 2025-. А если вы только присматриваете машину и хотите понять, что происходит на рынке ковриков в целом, почитайте, как выбирать автоковрики в 2026 году.
