Килимки EVA чи поліуретан — питання без єдиної відповіді для всіх: сотові EVA добрі в суху погоду і там, де важлива мінімальна вага, а поліуретанові ванночки з бортом виграють у воді, сльоті та на морозі. Ми виробляємо поліуретанові автокилимки, тому порівняння нижче свідомо побудоване за пунктами, де в кожного матеріалу є і сильні, і слабкі сторони — щоб ви обрали під свої умови, а не під чиюсь рекламу.
- Вода і сніг: поліуретан тримає їх на поверхні всередині борту 2,5 см, EVA — у комірках, звідки їх складніше вилити.
- Пісок і дрібне сміття: EVA ховає їх у сотах, і взуття лишається чистішим; поліуретан лишає їх на видноті, зате витрушується за секунду.
- Мороз: поліуретан розрахований на −40…+80 °C і не дубіє; EVA теж переносить холод, але кромки комірок зношуються під п'ятою.
- Вага: EVA легша. Кріплення: поліуретанові килимки AVTO-Gumm сідають на штатні кліпси там, де їх передбачив автовиробник.
- Порівнювати треба однакові конфігурації: у поліуретану борт 2,5 см і посилений підп'ятник закладені в лекало, у EVA це часто окрема опція. Актуальні ціни вказані в картках товарів.
Що таке EVA і що таке поліуретан
EVA (етиленвінілацетат, у народі «ЕВА» чи «ЄВА») — спінений полімер, з якого роблять, наприклад, пляжні капці й туристичні каремати. Автомобільні EVA-килимки — це лист завтовшки близько сантиметра з вирізаними наскрізь комірками-сотами або ромбами, часто з окантовкою по краю. Їх або ріжуть за готовими лекалами, або за вимірами клієнта. Головні козирі — мала вага, десятки кольорів і те, що бруд провалюється в соти й не лишається на взутті.
Поліуретан — литий еластичний матеріал. Килимок із нього — цілісна ванночка: суцільне дно і борт по периметру. У AVTO-Gumm лекала знімаються 3D-сканером з реальних автомобілів на українському ринку, борт по периметру — 2,5 см, під правою ногою водія підсилений підп'ятник, а де автовиробник передбачив штатні кліпси — отвори під них. Матеріал легкий, без запаху, робочий діапазон −40…+80 °C. Кольори — чорний і бежевий; є гібридна версія з велюром 3–4 мм графітового кольору.
На сайтах і в пошукових запитах поліуретанові килимки для авто часто називають «гумовими» — для покупця це одне й те саме, тож далі пишемо «гумові (поліуретанові)».
Килимки EVA чи поліуретан: 9 пунктів порівняння
| Пункт | EVA | Поліуретан AVTO-Gumm | Хто попереду |
|---|---|---|---|
| 1. Вода і сніг | Стікає в комірки, під час виймання вихлюпується | Стоїть усередині борту 2,5 см, виливається одним рухом | Поліуретан |
| 2. Пісок і сміття | Ховається в сотах, взуття чистіше; вимивати треба щіткою | Лежить на поверхні, витрушується й ополіскується | Нічия: залежить, що важливіше — чисте взуття чи швидке прибирання |
| 3. Мороз | Тримає форму, кромки комірок під п'ятою зношуються | Не дубіє, −40…+80 °C | Поліуретан |
| 4. Борт | Зазвичай плаский лист, борт — опція з окантовки | Литий борт 2,5 см по периметру | Поліуретан |
| 5. Вага | Дуже легкий | Легкий, але важчий за EVA | EVA |
| 6. Що входить у комплект | Зазвичай передні й задні; борт і підп'ятник — опція, перемичка буває не завжди | Передні, задні та перемичка на тунель; борт і посилений підп'ятник у самому лекалі | Поліуретан |
| 7. Термін служби | Під п'ятою соти зношуються, потрібен підп'ятник | Підсилений підп'ятник у лекалі, гарантія 12 місяців | Поліуретан |
| 8. Запах | Зазвичай нейтральний | Без запаху | Паритет |
| 9. Безпека | Часто без штатного кріплення, легкий килимок може зсуватися | Штатні кліпси там, де їх передбачив автовиробник | Поліуретан |
Вода, сніг і сіль
Це головний пункт для українського клімату, де пів року під ногами вода. Поліуретановий килимок — ванночка: талий сніг лишається на дні всередині борту, його видно, і його виливають, нахиливши килимок від себе. Сіль і реагенти в матеріал не вбираються, тому після ополіскування розводів немає.
У EVA вода провалюється в комірки і стоїть на нижньому шарі. З одного боку, підошва суха, і це приємно. З іншого — води під сотами не видно, вона не випаровується в теплому салоні так швидко, як здається, а виймаючи килимок із повними комірками, легко облити поріг і сидіння. Сіль після висихання лишається в сотах білим нальотом, і вимити її можна лише щіткою або напором води.
Як обидва матеріали поводяться в сльоту і на морозі, ми детально розбирали у статті Які автомобільні килимки краще обрати на зиму?.
Пісок, сміття та прибирання
Тут у EVA сильна сторона, і її варто чесно визнати. Пісок із пляжу, дрібний гравій з парковки, крихти — усе йде в соти, і взуття не брудниться назад. На гладкому поліуретані пісок лишається на видноті й може хрускотіти під підошвою, доки ви його не витрусите.
Різниця проявляється в момент прибирання. Поліуретановий килимок виймається, перевертається над смітником, за потреби ополіскується — хвилина на весь комплект, хоч на мийці, хоч біля під'їзду. У EVA пісок і бруд сидять у комірках щільно: килимок треба витрусити, а потім промити щіткою або під напором, інакше соти забиваються сірим шаром. Тому тим, хто миє килимки часто і швидко, зручніший поліуретан; тим, хто їздить сухими дорогами і хоче рідше дивитися на підлогу, — EVA.
Мороз і спека
Поліуретан AVTO-Gumm розрахований на температури від −40 до +80 °C. На практиці це означає, що килимок після ночі на морозі гнеться так само, як улітку, не тріщить по борту і не лишає щілини біля оббивки. Улітку на сонці він не «пливе» і не втрачає форму, а отже, не з'їжджає під педалі.
EVA — спінений матеріал, і з гнучкістю на морозі в нього загалом усе гаразд. Слабке місце інше: кромки комірок тонкі, і під підбором чи грубою підошвою на холоді вони стираються швидше. Саме тому продавці EVA пропонують окремий підп'ятник — це не примха, а необхідність.
Борт, кріплення, безпека
Борт
Борт — те, що перетворює килимок із «підстилки» на захист. У поліуретанових килимків AVTO-Gumm він литий, 2,5 см по всьому периметру, включно із зоною під педалями, і заходить на бічні вигини підлоги: вода не вихлюпується на ковролін у повороті, а оббивка на вигинах закрита. У EVA борту за замовчуванням немає — це плаский лист; частина виробників робить окантовку або пришивний борт, але це окрема опція, і стик із площиною лишається слабким місцем.
Кріплення
Легкий килимок — це плюс, доки він не зсувається під ногами. Гумові килимки в авто від AVTO-Gumm сідають на штатні кліпси там, де їх передбачив автовиробник, і не сповзають до педалей; виймаються одним рухом разом із вмістом. EVA нерідко кріплять на липучки або не кріплять узагалі; липучка з часом забивається пилом, а зняти килимок, не розсипавши пісок із сот, складніше.
Ціна, термін служби, запах
Ціна
Конкретних сум ми у статті не називаємо: ціни змінюються, а стаття лишається — актуальна ціна завжди вказана в картці потрібного варіанта в каталозі, поруч з артикулом. Важливіше інше: порівнювати має сенс лише однакові конфігурації. У поліуретанових килимків AVTO-Gumm до комплекту в салон входять передні, задні та перемичка на тунель, борт по периметру й посилений підп'ятник закладені в лекало, отвори під штатні кліпси вирізані там, де їх передбачив автовиробник. У EVA багато залежить від виконання: готове лекало чи розкрій за вимірами, чи є окантовка-борт, чи є окремий підп'ятник, чи йде перемичка. Набір із пласких листів без борту й підп'ятника і повноцінний комплект — це різні товари, і порівнювати їх між собою некоректно.
Термін служби
У поліуретану знос іде повільно і рівномірно, а місце під правою п'ятою підсилене ще на етапі лекала. Заводська гарантія — рік, обмін або повернення — два тижні з моменту, коли ви забрали замовлення. У EVA термін залежить від товщини листа та взуття власника: комірки під п'ятою стираються першими, тому підп'ятник докуповують майже завжди.
Запах
Тут паритет: якісна EVA практично не пахне, поліуретан AVTO-Gumm — без запаху взагалі. Виразний «гумовий» дух — ознака звичайної гуми, а не будь-якого з цих двох матеріалів.
Де доречна EVA, а де поліуретан
Підсумок не в тому, що один матеріал «добрий», а інший «поганий». Є сценарії, де кожен на своєму місці.
EVA має сенс, якщо ви їздите переважно влітку і сухими дорогами, часто возите пісок (дача, пляж, будівництво) і хочете, щоб взуття лишалося чистим; якщо важливий колір під інтер'єр, якого немає в поліуретану; якщо для авто не існує готових лекал і розкрій за вимірами — єдиний варіант.
Поліуретан — вибір, якщо в машині буває вода: осінь, зима, дощове місто, діти, собака; якщо ви миєте килимки часто і швидко; якщо в авто є штатні кріплення і ви не хочете думати, куди поїхав килимок під педаллю; якщо потрібен один комплект на всі сезони без докупівлі підп'ятників. Готові лекала AVTO-Gumm є для 900+ моделей із поділом за поколіннями, кузовами, комплектаціями та ринками — свою модель можна знайти в розділі гумові (поліуретанові) килимки в салон.
Якщо хочеться порівняти й інші матеріали — текстиль, гібриди, гуму, — загляньте в огляд Топ-5 інноваційних матеріалів для автомобільних килимків.
Часті запитання
Що краще в багажник — EVA чи поліуретан?
У багажнику головні вороги — рідини та важкі предмети. Поліуретановий килимок у багажник із бортом утримає пролите і миється зі шланга; у AVTO-Gumm лекала багажника зроблені під варіант підлоги (верхня чи нижня полиця, докатка чи повнорозмірна запаска, 5 або 7 місць). EVA в багажнику доречна для сухих вантажів і піску.
Чи правда, що EVA не підходить на зиму?
Їздити з EVA взимку можна, але треба бути готовим, що вода стоїть у комірках, сіль лишається в сотах, а виймати килимок доведеться обережно. Для сльоти поліуретанова ванночка з бортом простіша в житті.
Поліуретанові килимки важкі?
Ні, поліуретан помітно легший за звичайну гуму, комплект без зусиль виноситься однією рукою. EVA ще легша, але через малу вагу гірше тримається на підлозі без кріплення.
Чи є в поліуретанових килимків комірки, як у EVA?
Ні. У килимків AVTO-Gumm суцільне дно без наскрізних сот: бруд лишається на поверхні і змивається, а не забивається всередину.
Як переконатися, що килимок підійде до моєї машини?
На сторінці моделі обирайте покоління, кузов і комплектацію; якщо сумніваєтеся — напишіть нам рік випуску, підкажемо варіант. Доставка Новою Поштою 1–2 дні, якщо не підійшло — обмін або повернення протягом 14 днів з моменту отримання.
Обирайте за своїми умовами: сухо і легко — EVA впорається; вода, сніг, сіль і штатні кріплення — гумові (поліуретанові) килимки надійніші. Свою модель і рік випуску знайдете в розділі килимки в салон.
